Prezent pe piata de transport de circa 13 ani, Bipmobile a ajuns de la un simplu subcontractor al unei companii de curierat la o importanta companie de transport cu o flota de circa 150 de vehicule. Compania s-a indreptat si catre logistica, astfel ca in prezent este membra fondatoare a retelei Pallex, detine centre logistice la Bucuresti si Timisoara, iar anul trecut s-a extins printr-un serviciu complet care se adreseaza clientilor din online. Secretul succesului este, in opinia directorului general Adrian Minea, faptul ca a incercat permanent sa colaboreze direct cu clientii si sa ofere solutii customizate.
Companie cu actionariat romanesc, Bipmobile a inceput activitatea de transport inca din 2006, initial ca subcontractor al unei importante firme de curierat international, cu un singur vehicul, iar in scurt timp flota a crescut la zece vehicule, cel mai mare fiind sub 7,5 t. „Eram mandri ca toate KPI-urile noastre erau foarte sus in cadrul retelei, eram al doilea subcontractor al lor de transport ca marime, iar oamenii nostri primeau premii de la curier pentru ca isi faceau bine treaba. Apoi, firma de curierat ne-a spus ca deveniseram prea mari si ca era prea dependenta de noi si ni s-a propus sa renuntam la o parte din activitatea pe care o aveam cu ea, respectiv la partea care ne aducea cel mai mare profit.“ Ruptura de firma de curierat a coincis cu criza economica din Europa si a gasit compania de transport cu o flota de zece camioane in leasing si niciun contract. „Eram ca un peste pe care il scoti dintr-o balta si il arunci in ocean. O firma mica, dar cu datorii mult peste nivelul nostru. Atunci am descoperit bursatransport, care ne-a ajutat sa ne schimbam business-ul si sa gasim o nisa in zona transporturilor premium.“ Asa a inceput Bipmobile sa se specializeze in activitatea de transport express pentru clientii din automotive.
