Mihai Ilițoi, care deține firmele de transport Comilga din România și IMG Transporte GmbH din Germania, crede că Pachetul Mobilitate nu a fost conceput împotriva operatorilor din est, ci a companiilor vestice care au emigrat în est, în țări cu impozite și taxe mai mici, și de aceea bugetele țărilor lor au avut de suferit. Iar acum se dorește repatrierea acestora.
Din discuțiile avute până acum cu clienții germani reiese că ei sunt mulțumiți de noile prevederi, iar transportatorii vestici se bucură că dispar ceea ce ei numesc competiție neloială și tarife de dumping. „Deci dacă noi, esticii, devenim mai scumpi, clienții din vest nu vor mai lucra cu noi, ci îi vor prefera pe ai lor. De multe ori pe TimoCom se văd deja anunțuri cum că se acceptă doar firme germane pentru a prelua cursele. Noi, românii, în schimb, nu avem acest patriotism local, avem o problemă de mentalitate, dar dacă schimbăm asta avem șanse de progres.“ Vesticii, așadar, nu vor avea probleme din cauza Pachetului Mobilitate, ci își vor repatria firmele și își vor completa flotele la nevoie, iar casele de expediții vor începe și ele să aibă din nou propriile parcuri dacă va fi rentabil. În schimb esticii se vor canibaliza, se vor axa pe import-export și din cauza numărului prea mare de camioane tarifele vor scădea și mai mult și numeroși operatori vor falimenta.
