Indicatorii de transport maritim de containere între Asia și Europa nu prezintă semne de revenire. Companiile de transport maritim continuă politica de navigație în gol, adică reducerea sau anularea curselor, scăzând astfel capacitatea de transport și, prin urmare, majorând tarifele. La aceasta se adaugă taxele suplimentare, cum ar fi cele din sezonul de vârf și congestia din porturi, ceea ce duce tarifele de transport la un nivel record.

Indicele Shanghai Containerized Freight din 31 decembrie 2020 arată o creștere de 300% pe parcursul anului a tarifelor de transport spot între Asia și Europa de Nord, până la o valoare absolută de 4.091 USD/TEU. Dacă luăm în considerare călătoriile între Asia și Marea Mediterană, creșterea procentuală este ușor mai mică (266%), dar valoarea absolută este mai mare: 4.286 de dolari/TEU. În plus, iar cotidianul Loadstar arată că, în previziunile operatorilor, prețul de transport ar putea ajunge la 16.000 de dolari pentru un container de 40 m din Asia în Europa de Nord în a doua jumătate a lui ianuarie 2021.