FedEx a prezentat de curând costul social al integrării TNT: reducerea a 6.300 de locuri de muncă din Europa, din zonele operaționale și de back-office. Numărul exact și metodele de selecţie vor fi stabilite ca parte a consultărilor cu reprezentanții lucrătorilor, care vor dura optsprezece luni. Aceasta este prima restructurare anunțată de FedEx după achiziția TNT, finalizată în 2016. În acești patru ani, s-au făcut integrări în zonele de IT şi transport și s-au făcut investiții în tehnologie și infrastructură. Măsurile legate de gestionarea concedierilor vor fi discutate în fiecare țară și pot include concedieri voluntare, reconversie către alte locuri de muncă și acces prioritar la posturi deschise.

Din punct de vedere operațional, planul de restructurare se referă la integrarea rețelelor aeriene FedEx Express și TNT, care operează prin două hub-uri, din Paris Charles De Gaulle (Franţa) și din Liège, Belgia. Cele două hub-uri vor rămâne, dar cel de la Paris își va asuma un rol primordial, conectând clienții europeni la restul lumii, iar al doilea va fi secundar, replicând astfel modelul SUA, în care Memphis este centrul principal și Indianapolis secundar.