Asociația olandeză de transport și logistică TLN arată că inspectoratul de control în transporturi ILT a depistat în ultimul timp, la controlul în trafic al vehiculelor locale și străine, un procent de tahografe manipulate cuprins între 5% și 30%. Și, deși aici se includ nu numai fraudele deliberate și sofisticate, ci și erorile inconștiente, procentul este totuși îngrijorător.

În aceste condiții, ILT va controla tot mai multe vehicule suspecte că nu sunt în regulă, mai ales că admite că nu are o imagine de ansamblu asupra industriei transporturilor și că nu atinge încă standardul impus de lege, de a controla 3% din camioanele de pe șoselele Olandei.

Și TLN recomandă de ani de zile intensificarea controalelor fizice, câtă vreme respectarea timpilor de condus și odihnă este o problemă de siguranță în trafic și de competiție corectă.