Un studiu privind amprenta de carbon și eficiența energetică a transportului combinat arată că transportul combinat door-to-door emite cu 60% până la 90% mai puţin dioxid de carbon (CO2) decât camioanele Euro 6.
Necesarul de energie al transportului combinat de la ușă la ușă (MJ / tkm) este cu 40% până la 70% mai mic decât traficul de camioane, arată sursa citată.
În plus, perspectivele pentru transportul combinat sunt promițătoare: îmbunătățirea continuă a performanței acestuia nu necesită descoperiri științifice. Datorită unui nivel deja ridicat de electrificare, transportul combinat poate folosi direct energie electrică regenerabilă, ceea ce înseamnă că amprenta de carbon se îmbunătățește de la an la an pe măsură ce crește ponderea energiei electrice regenerabile în mixul energetic al țărilor.
