Erdmännchen Erd- und Tiefbau GmbH din Ebsdorfergrund face lucrări de terasament și excavare pentru toate domeniile de construcții, dar și construcții de drumuri și transport de instalații și materiale. De aceea trebuie să transporte excavatoare, autobasculante, compactoare, mașini pentru pavaje, gredere, precum și țevi din beton, materiale pentru fundații și materiale în vrac, deci flexibilitatea în ceea ce privește configurarea parcului de vehicule este esențială. De aceea a realizat, în colaborare cu Goldhofer și VS Verkehrssicherheitsteam Barfuss, un concept pentru operațiuni de transport rapide, flexibile și sigure.
Acesta are la bază un vehicul Goldhofer cu platformă de 16,5 m lungime, ce se poate folosi pentru a transporta aproape toate instalațiile și echipamentele de construcții ale firmei care au greutate de până la 41 t. Este vorba de semiremorca semi-joasă autoviratoare STZ-L 4 A RM, care, când se încarcă vehicule cu anvelope mari și ampatamente diferite, coboară secțiunile exterioare în plus față de nișele roților de pe puntea principală. Aceasta are o înălțime de încărcare extrem de scăzută, de numai 845 mm, deci poate transporta chiar și mașini mari, iar platforma extensibilă cu aproape 3 m este acoperită integral cu cauciuc și echipată cu sisteme de ancorare a mărfurilor care garantează un standard înalt de siguranță. Rampele hidraulice montate în spate, din două piese, cu reglare hidraulică a lățimii, oferă un unghi scăzut pentru vehiculele cu gardă la sol mică, se blochează automat în timpul transportului și nu trebuie securizat suplimentar. O altă caracteristică de siguranță este sistemul de control de la distanță radio care utilizează »SmartControl« de la Goldhofer, ce permite ca toate comenzile electrice și hidraulice să fie operate din afara zonei periculoase, aspect foarte apreciat de operatori.
Noua semiremorcă este cuplată la un autotractor Scania V8, astfel că se remarcă și prin estetica deosebită.
