Florentina Popteanu, regional sales manager Eurowag, a declarat în cadrul Conferinței Anuale a Transportatorilor Express de Mărfuri din România, organizate de Kefren Expres, că analizând cu softul propriu mai multe companii de transport din Europa a constatat că au mari probleme cu respectarea legislației, mai ales a timpilor de condus și de odihnă, de către angajații lor ucraineni, georgieni „și de peste tot“.

Deci este nevoie de cât mai multă instruire și de supraveghere atentă, care acum lipsesc. „Câte firme fac instruiri periodice? Legislația se schimbă mult în cinci ani, când își înnoiesc șoferii atestatul. Și tahografele se schimbă. Câți dintre cei care aveți și camioane ați făcut instruirea șoferilor în legătură cu G2V2, care e un tahograf complicat și care vine cu multe cerințe legislative ce trebuie implementate?“, a încercat aceasta să afle de la managerii prezenți la conferință.