search icon
RO
EN
FR
DE
search icon
Acasă
EDITORIAL

EDITORIAL

25.02.2014
Bulgarii ne dau lectii de negociere
Dupa ce comisia mixta dintre Romania si Turcia din toamna anului trecut de la Ankara a fost un esec rasunator pentru delegatia noastra, turcii...
29.01.2014
Incompetenta ucide
De cateva luni innegrim foile de hartie scriind despre incompetenta si nesimtirea aparatului administrativ din Romania, care nu-si urmareste...
28.12.2013
Multe provocari pentru 2014
A mai trecut un an in care s-a muncit pe rupte, iar cateva sute de firme de transport s-au ales cu ceva profit, insa mult prea mic pentru...
28.11.2013
Se strange latul in jurul transportatorilor. Greva, o solutie?
Pe langa insuccesul asociatiilor profesionale de a sensibiliza...
01.11.2013
Foamea de bani a Statului ii omoara pe cei nedoborati de criza
In conditiile in care multe firme au reusit cu greu sa reziste...
01.10.2013
ISCTR insoteste amenda de retragerea a 10% din copiile conforme
De o luna-doua ISCTR a inceput aplicarea masurii de retragere a 10%...
29.08.2013
Profituri prea mici din transporturi
Din analiza Top 500 firme de transport din Romania ordonate in functie de cifra de afaceri reiese ca acestea au inregistrat in 2012 venituri...
25.07.2013
Rezultate financiare bune pe 2012, cu mici exceptii
Chiar daca 2012 a fost catalogat ca un an dezamagitor de...
29.05.2013
Protestul transportatorilor, dezamorsat cu promisiuni
Protestul transportatorilor prevazut pentru 23 mai a fost anulat in...
29.04.2013
Transportul nu mai e o afacere
Flota licentiata de transport din Romania a scazut usor in primele luni ale anului – 116.900 (in martie 2013) fata de 118.674 de...
29.03.2013
Schimb de generatie pentru firmele de transport
In Romania cele mai multe firme de transport s-au infiintat intre...
31.01.2013
Parfumul dulce-amagitor al subcontractarii
Nu intotdeauna planurile de la sfarsit de an se potrivesc cu cele...
02.01.2013
Piata cu o mie de fete
Desi la final de 2011 toti ne asteptam la un 2012 „vesel” – dupa cum spunea managerul unei firme de logistica – atat...
29.11.2012
Piata auto, in deriva
Piata de transport extrem de competitiva din Romania a adus pierderi insemnate nu numai „pe orizontala”, adica in randul firmelor...
01.11.2012
Cine castiga de pe urma insolventei edy?
Insolventa si reorganizarea edy Spedition reprezinta una dintre marile tragedii ale industriei de transport din Romania, mai ales ca survine...
02.10.2012
Euro 6 creste preturile si la Euro 5
Editia de anul acesta a IAA Hanovra s-a incheiat cu un sentiment de optimism rezervat. Vanzarile de vehicule comerciale pur si simplu s-au...
01.03.2012
Transportatorii vestici nu pot fi competitivi fara o baza estica
Daca in trecut firme precum Willi Betz sau LKW-Walter erau blamate...
01.02.2012
Neglijenta poate ucide
Printre manifestatii de protest si vizita delegatiei FMI la Bucuresti, la buletinul de stiri de zilele trecute mi-a atras atentia o stire...
01.01.2012
Profitul se face din economisire
2012 nu se anunta un an prea bun pentru niciuna dintre economiile lumii, nici macar pentru China, care construieste de ani de zile...
01.12.2011
Vest-europenii ne vor subcontractori
La ancheta facuta de noi cu privire la avantajele aduse de liberalizarea cabotajului pentru romani si bulgari, putini transportatori s-au...
1 … 6 7 8 9 10 11 12 13

Tranzit este membru al juriilor:

Van of the Year
Truck of the Year
Bus of the Year
Trailer Innovation
IFOY

Categorii

Utile

Cele mai citite articole

Gala Tranzit de premiere a celor mai eficienti operatori de transport marfa 2023

11.09.2023

Gala Tranzit – Logistica 2020

02.10.2020

Ultimul număr: Mai 2026

Revista Tranzit

Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit

Abonează-te
© Toate drepturile rezervate Trafic Media 2026
Design by High Contrast and development by Neo Vision Technologies