EDITORIAL
Urmează încă un an greu
CONFERINŢĂ TRANZIT
Personalul pregătit și pasionat de meseria sa, o sursă de profit prin reducerea pierderilor
Cum se întocmește corect pontajul conducătorilor auto profesioniști
Economia românească sub lupă: creșterea veniturilor nu ține pasul cu inflația, afectând consumul
Indemnizația de hrană este obligatorie la detașare și trebuie evidențiată ca atare
TEST DRIVE
DAF XD & XF Electric: O soluție care reduce diferența de TCO între electric și diesel
REGLEMENTĂRI
DG MOVE: Control mai strict pe cabotaj și celelalte obligații impuse de Pachetul Mobilitate
Limitarea subcontractării în lanțurile logistice – dezbateri efervescente la Bruxelles
TRUCK INNOVATION AWARD 2026
Bosch câștigă Premiul pentru Inovație în Camioane
STRATEGIE
Altec Logistic: Timpul, principalul indicator de performanță
PREZENTARE
Laguna Technology: Accent pe calitate și expansiune
TOP 2024
Nicolaus Com: „Strategia noastră a fost să ne dezvoltăm doar până la un punct și să nu avem rate.“
FORUMUL MOBILITĂŢII SUSTENABILE ŞI ACCESIBILE
Avem bani europeni pentru investiții. Trebuie doar să îi accesăm.
BAROMETRU
Upply x Ti x IRU: Tarifele spot și cele contractuale au crescut și au ajuns aproape egale
02.10.2020
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit