EDITORIAL
Transportatorii stau pe un butoi cu pulbere
INTERVIU
ISCTR și-a extins prerogativele de control și se implică activ în combaterea furturilor de marfă
SPECIAL TAXE DE DRUM/COMBUSTIBIL
Transportatorii supraviețuiesc cu greutate în fața crizelor suprapuse din 2026
Pledoarie pentru soluții care aduc predictibilitate și permit controlul costurilor
ETS 2
România are o povară mai mică decât Germania și Polonia, dar mai greu de gestionat
România are o povară mai mică decât Germania și Polonia, dar mai greu de gestionat
TAXA DE DRUM – Olanda
Cât se plătește de la 1 iulie? Aplicare, amenzi, sume care se reîntorc la transportatori
FERIBOT
Şi mai atractiv, din 2027, decât transportul rutier, din cauza sistemului ETS
EVENIMENT
IVECO se poziționează ca brand premium și prezintă gama reînnoită MY26
REGLEMENTĂRI
Tahograful la furgonete: ultimele clarificări ELA
STATISTICI
DGPCI: Creșterea înmatriculărilor de camioane grele a încetinit
PRE IAA
Schmitz Cargobull: Sprijin pentru clienți de la achiziție până la reciclare
SPECIAL INTERMODAL
Transportul intermodal și camioanele electrice devin tot mai atractive pentru operatori
Marii operatori se îndreaptă tot mai mult spre trenuri dedicate
LOGISTICÃ
Parteneriatul dintre CTP și FM Logistic va totaliza în toamnă 116.000 m2
02.10.2020
Ultimul număr: Iulie-August 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit