Intră în cont
Autentificare
Creează-ți cont
EDITORIAL
Cum fac ungurii bani prin mutarea tranzitului camioanelor doar pe autostrăzi
CONFERINŢĂ TRANZIT
11 categorii premiate, discuții aplicate, mulți lideri ai industriei printre speakeri
Controlul întoarcerii șoferilor trebuie să se facă la sediul operatorului
Transparența salarială schimbă regulile jocului în transport și logistică
Atenție la pontajul „umflat” prin introducerile manuale în tahograf!
FleetMetrics câștigă competiția de inovație Tranzit 2026
STRATEGIE
MHS Truck & Bus: Investiții în rețeaua de service, forța de vânzări și digitalizare
TEST DE CONSUM
MAN TGX D30: 2 l la 100 km „avans” cu 40 CP mai puțin, 4 t în minus și o cabină mai mică și mai aerodinamică
ECONOMIC
Economie sub presiune: creștere slabă, inflație ridicată, costuri mai mari
TRANSPORT CEREALE
CeMAT Floor: România-Italia, o relație matură, cu volume în creștere și tarife avantajoase
INFRASTRUCTURĂ
Tunelul de la Predeal: Piesa lipsă care poate debloca infrastructura feroviară a României
CARAVANĂ
„Scania Solutions in Motion” la Brașov
RETAIL
Pepco oferă primul proiect de logistică contractuală al DHL în România
BAROMETRU
Upply x Ti x IRU: Creștere solidă a tarifelor din contracte și scădere ușoară a celor spot
TRANSPORT MARITIM
Fluxurile comerciale globale nu s-au rupt, dar sunt mai scumpe și mai vulnerabile
LOGISTICĂ
Leroy Merlin: Planuri ambițioase, susținute de noul centru din CTPark Bucharest West
02.10.2020
Ultimul număr: Mai 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit
