Matei Marilena, Author at Traficmedia

Scania a adus la TTA Ediţia Specială “Frost” & “Fire”, din cele 50 de unităţi Frost produse de Svempa fiind adus un exemplar unicat, pentru expoziţie, fără şa de cuplare şi cu o fantă decupată din caroseria cabinei astfel încât noaptea să poată fi vizibil puternicul V8 frumos iluminat. De asemenea, Scania a prezentat prima unitate “Fire” din cele 50 care urmează să fie puse în producţie şi vândute.

Compania suedeză de transformări a camioanelor Svempa Bergendahl a creat Ediţia Limitată unică Scania V8 “Frost” şi “Fire” în urmă cu câţiva ani. Seria “Frost” a fost produsă în 50 de unităţi, deja vândute în întregime. Seria “Fire” abia a fost pusă în vânzare, de la evenimentul din Alba Iulia urmând să plece la un alt truck show care va avea loc în Ungaria în această săptămână.

Trebuie spus că au fost déjà câţiva transportatori la Alba Iulia care şi-au dorit să plece acasă cu exemplarul “Fire”, însă acesta era déjà rezervat pentru alte evenimente, o eventuală livrare urmând să fie posibilă abia după câteva luni.

Camioanele Serie Limitată pot fi comandate cu o mulţime de elemente stilizate de interior şi exterior precum jantele, scaunele de piele, volanuk, mânere, covoraşe şi multe altele.

Modelele proiectate de designerul Svempas AB Jan Richter au o vopsea specifică, mată, cu modele unice https://youtu.be/o-o6J7dpSxEalbastru gri-petrol/albastru pentru seria “Frost”, respective nuanţe de portocaliu pentru seria “Fire”.
Marca Svempas a fost achiziţionată de Scania în 2021, însă Svempas îşi va continua operaţiunile sub numele companiei.

Un constructor italian a câștigat premiul pentru cel mai bun sunet

Antonio Billari, constructorul italian care a câştigat anul trecut premiul pentru Best Sound şi a făcut senzaţie şi cu interiorul alb imaculat, deşi camionul lucrează în construcţii, a venit din nou anul acesta la festivalul de camioane tunate de la Alba Iulia, câştigând de această dată Best Truck of the Show. Aceasta este distincţia pe care anul trecut a primit-o camionul Iron Man pictat de FIV Trans, un câştigător al mai multor categorii de premii la TTA, încă de la înfiinţare. De la această ediţie, FIV Trans a decis să nu mai participe la competiţie, pentru a lăsa loc de afirmare şi altor transportatori entuziaşti. Astfel, Iron Man, Venom, Batman şi celelalte camioane ale companiei cu sediul în Dâmboviţa, au fost expuse anul acesta doar pentru plăcerea vizitatorilor şi a şoferilor săi care se bucură să îşi etaleze camioanele deosebite pe care le conduc zi de zi.

În ceea ce îl priveşte pe Billari, acesta şi-a făcut apariţia în Cetatea Alba Iulia cu cei 18.000 W ai sistemului de sonorizare răsunând în jurul său, salutând publicul cu imnurile Italiei şi al României. Deşi provine dintr-o ţară cu importante vestigii istorice şi monumente impresionante, Antonio Billari a mărturisit că a fost impresionat încă de la început de locația impozantă, neobişnuită pentru un festival de camioane, și faptul că publicul este unul larg, cuprinzând și copii, femei, oameni mai în vârstă chiar, pe când în Italia vizitatorii sunt numai transportatori și șoferi.