Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Gala Tranzit de pe 4 aprilie de la Oradea a premiat şi firmele de expediţii cu capital românesc, care urcă în fiecare an câte puţin în clasamentul încă dominat de filialele multinaţionalelor gigant din expediţii şi logistică.

Revista Tranzit oferă din 2023 premii separate şi companiilor cu capital românesc, pe care le analizează după aceleaşi criterii ca şi pe firmele de logistică internaţionale: cifră de afaceri, profit, evoluţia acestor parametri de la un an la altul, EBITDA, lichidate curentă, venit/angajat, cheltuieli/angajat ş.a.

Anul acesta există câteva constanţe – Orient Spedition, care în 2023 a avut cea mai mare creştere a cifrei de afaceri şi a profitului graţie începerii unor activităţi noi şi adăugării în portofoliu a unor noi clienţi, DGH şi Internaţional Alexander Logistic – dar şi firme noi analizate: Rozoti, Maracana, Gribex Spedition sau Fra Express.

Majoritatea firmelor cu capital românesc performează foarte bine la categoria expediţii rutiere, însă Orient Spedition a avut în 2023 rezultate bune la toate categoriile, fiind însă declarat câştigător la capitolul Expediţii Air & Sea.

Firma din Timişoara, Maracana, a câştigat competiţia la categoria Contract Logistics la câteva puncte în faţa Internaţional Alexander Logistic, prima companie cu capital românesc care a câştigat premiul de eficienţă pentru Contract Logistics.

La Expediţii Rutiere competiţia a fost câştigată de firma Rozoti Spedition din Oradea, până acum neluată în calcul la această categorie, pentru că are cod CAEN 4941 şi deţine şi o flotă mică de camioane. În urma analizei acestei firme în noiembrie anul trecut pentru premiile de eficienţă în transporturi, am constatat că Rozoti avea venituri şi cheltuieli per angajat la un nivel mult mai ridicat decât al celorlalte firme de transport din competiţie, ceea ce indica faptul că nu are mulţi şoferi angajaţi, ci mai degrabă dispeceri sau vânzători de servicii de tansport.

Rozoti este o firmă de expediţii matură, doar circa 15% din cifra de afaceri fiind realizată cu flota proprie. Şi, deşi a înregistrat scăderi ale cifrei de afaceri şi profitului în 2023, eficienţa a fost foarte bună chiar şi în 2023, cu o scădere mică a profitului, la o scădere mai mare a cifrei de afaceri, din cauza reducerii volumelor de pe întreaga piaţă.

Locul al doilea la categoria Expediţii Rutiere (firme cu capital românesc) s-a clasat Orient Spedition, urmată de Fra Express, o companie de expediţii cu numai 20 de angajaţi, care ne-a atras atenţia luna trecută cu anunţul creşterii cifrei de afaceri de la 1,7 la 7,2 milioane de euro (+343%), iar pe locul al patrulea s-a clasat firma Gribex Spedition din Vaslui, cu capital moldovenesc de fapt, care lucrează atât pe piaţa din România, cât şi pe cea din Republica Moldova şi, mai nou, şi pe cea din Ucraina. Toate firmele premiate la această categorie au fost intervievate de revista Tranzit, iar articolele sunt prinse în această ediţie a revistei şi în următoarea.

Mai multe fotografii de la eveniment puteți vedea pe pagina de eveniment:

Cosmin Vlad, Schenker Logistics

Revista Tranzit și-a desemnat câștigătorii premiilor de eficiență pentru expediții și logistică contractuală, pe care i-a premiat în cadrul evenimentului organizat la Oradea, joi, pe 4 aprilie.

Premiul I la categoria Expediții Rutiere a revenit Schenker Logistics, compania care a câștigat de cele mai multe ori acest trofeu și care continuă să înregistreze cea mai mare cifră de afaceri dintre “greii” expedițiilor și logisticii. Pe locul al doilea (atât din punct de vedere al punctajului obținut la capitolul Expediții Rutiere, cât și la general) s-a clasat firma specializată pe transport intermodal cu sediul chiar la Oradea, Transmec, urmată de IB Cargo, Gopet și Hellmann – ultimii recompensați cu mențiuni.

DSV Air & Sea și-a revendicat anul acesta titlul la Expediții Air & Sea, întrecând alte firme cu rezultate foarte bune în 2022, când ratele maritime și volumele de transport maritim erau la cote înalte. Specializată doar pe astfel de operațiuni, divizia firmei daneze de expediții a plusat foarte mult pe aerian în 2023, reușind să devină liderul segmentul air & sea de pe piața românească. Pe locurile următoare s-au clasat Kuehne + Nagel și Schenker Logistics, și ele lovite foarte mult de căderea segmentului maritim. Schenker Logistics a trecut un pic mai bine peste căderea abruptă de volume și tarife grație activității din Portul Constanța, unde operează de mai mulți ani. Pe locurile 4 și 5 s-au plasat anul acesta alte două companii cu experiență în domeniu – IB Cargo și cargo-partner & Expediții.

Adrian Oegar, DSV Air & Sea

Quehenberger Logistics Rou a rămas liderul pieței de logistică contractuală, după un an în care reducerea drastică a consumului a determinat și scăderea cifrei de afaceri, eficientizarea aducând însă un profit pe plus, o performanță puțin întâlnită în 2023 la companiile analizate, care, cele mai multe, au înregistrat scăderi atât în planul cifrei de afaceri, cât și a profitului. O performanță foarte bună a  înregistrat și IDL Bucharest, clasat pe locul al doilea în topul companiilor care oferă logistică contractuală, care a cunoscut o creștere semnificativă (cu  peste 10 milioane de euro) a cifrei de afaceri în 2023, și o creștere mai mică și în planul profitului. Ambele companii au câștigat clienți noi în 2023, în lipsa cărora și-ar fi trecut în dreptul lor pierderi ca urmare a scăderii volumelor clienților vechi. Yusen Logistics s-a clasat pe locul al treilea la Contract Logistics, urmat de H.Essers Logistics și Gebruder Weiss.

Alexandru Catană, Quehenberger Logistics Rou

Contracția lui 2023 din punct de vedere al tarifelor și al volumelor a avut impact în rezultatele financiare ale majorității companiilor importante de expediții și logistică analizate pentru premiile din acest an și probabil că va constitui o caracteristică întâlnită la întreg segmentul economic, cu câteva excepții, atunci când vom publica rezultatele financiare aferente lui 2023.

Trebuie să menționăm că pentru premiile din 2024 au contat în calculele noastre și rezultatele obținute în 2022.