Intră în cont
Autentificare
Creează-ți cont
CTP continuă dezvoltarea portofoliului său din România cu un nou parc industrial în Arad. CTPark Arad West este amplasat într-o locație strategică, cu un acces facil în zona de vest a orașului și beneficiază atât de transport în comun, cât și de o conexiune foarte bună cu autostrada A1, aflată la mai puțin de un km distanță.
Cu o suprafață care va totaliza aproximativ 100.000 mp, CTPark Arad West este primul proiect construit de CTP în Arad, la standardele grupului prezent în 10 țări. Compania a intrat pe piața din Arad în 2015 și mai deține parcurile industriale CTPark Arad și CTPark Arad North, care cumulează aproape 60.000 mp.
„Proiectul nostru din Arad are o locație cu adevărat strategică. Sunt sigură că jucătorii activi pe piața din Arad cunosc foarte bine avantajele acestei locații cheie. Ce mai avem să arătăm sunt avantajele clădirilor noastre premium, eficiente energetic, construite la standarde internaționale avansate, care să îi ajute în mod real să atragă forță de muncă și să țină sub control costurile cu utilitățile, care au devenit la fel de importante precum chiria”, a declarat Ana Dumitrache, Country Manager CTP România.
CTPark Arad West este a situat în zona industrială Arad Vest, la mai puțin de 3 km de centrul orașului și la doar 4 minute de Autostrada A1 și de viitorul culoar de transport paneuropean București-Timișoara-Arad-Nădlac, care va lega Europa de Vest de Europa de Sud-Est. Localizarea sa în zona industrială a Aradului contribuie la dezvoltarea businessurilor prin sinergiile pe care le pot dezvolta împreună cu celelalte companii din zonă care oferă servicii conexe.
Accesul direct la autostrada A1 facilitează toate operațiunile logistice, livrări sau transporturi dedicate, indiferent de tipul de gabarit necesar. De asemenea, distanța mică față de centrul orașului asigură viitorilor angajați din Arad sau din localitățile învecinate posibilitatea de a ajunge rapid la viitorul loc de muncă folosind mijloacele de transport în comun, linia de tramvai și autogara aflându-se în imediata vecinătate a CTPark Arad West.
Proiectul noului parc CTPark Arad West va acomoda atât spații CTFlex destinate companiilor mici și mijlocii, cât și spații CTSpace pentru companii care au nevoie de suprafețe generoase. Altfel spus, începând de anul viitor, vor fi disponibile suprafețe de închiriat începând de la 500 mpși până la 15.000 mp.
Lucrările de dezvoltare vor începe în ultimul trimestru al anului 2022, iar în anul 2023 vor fi livrate primele spații din totalul de aproximativ 100.000 mp planificați. În prezent, CTP are în dezvoltare la nivelul mai multor orașe din România, printre care Arad, Oradea, Timișoara și București, o suprafață totală de aproximativ 290.000 mp.
În România, CTP deține o suprafață totală de aproximativ 2,2 milioane mp de depozite de clasa A în 15 orașe: Arad, Brașov, București, Cluj-Napoca, Craiova, Deva, Oradea, Pitești, Sibiu, Timișoara, Turda, Târgu Mureș, Caransebeș, Ineu și Salonta.
Uniunea Naționalã a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR solicitã Ministerului Transporturilor și Infrastructurii – MTI și Ministerului Afacerilor Interne – MAI sã adopte mãsuri urgente pentru aplicarea imediatã a prevederilor europene care permit recunoașterea documentelor conducãtorilor auto eliberate de Ucraina, pentru facilitarea angajãrii rapide a conducãtorilor auto ucraineni la companiile românești de transport rutier.
Industria transporturilor rutiere din România se confruntã de mulți ani cu o crizã de conducãtori auto profesioniști care s-a acutizat în prezent pe fondul provocãrilor importante legate de începerea aplicãrii Pachetului Mobilitate 1 și instabilitãții generate de rãzboiul din Ucraina. Potrivit sondajului Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere – IRU de anul acesta, România este printre țãrile europene cele mai afectate de criza conducãtorilor auto profesioniști, deficitul estimat de IRU ajungând la 71.000 posturi de conducãtori auto profesioniști neocupate la companiile românești de transport rutier.
UNTRR semnaleazã de mult timp autoritãților române criza acutã de conducãtori auto profesioniști cu care se confruntã companiile de transport rutier, solicitând MTI și MAI mãsuri urgente precum deblocarea angajãrii conducãtorilor auto extracomunitari la companiile de transport rutier din România, iar prevederile legislației europene recent adoptate creeazã cadrul necesar angajãrii conducãtorilor auto ucraineni, în contextul invadãrii Ucrainei de cãtre Rusia.
Astfel, Regulamentul european nr. 1280 din 18 iulie 2022 stabilește mãsuri specifice și temporare aplicabile documentelor conducãtorilor auto eliberate de Ucraina în conformitate cu dreptul sãu intern, respectiv:
Pentru eliberarea acestor documente de cãtre un Stat Membru UE, conducãtorul auto ucrainean titular al cãrții de calificare a conducãtorului auto eliberate de Ucraina trebuie sã urmeze o formare obligatorie complementarã de minim 35 ore încheiatã cu un test scris sau oral ori un examen pe calculator în centre de testare desemnate.
România și toate celelalte State Membre UE trebuie sã informeze Comisia cu privire la normele naționale adoptate în conformitate cu prezentul Regulament 1280/2022 înainte de eliberarea cãrții de calificare a conducãtorului auto sau de înscrierea pe permisul de conducere/atestat a codului special al Uniunii “95.01 (max. 6.3.2025)”.
Având în vedere faptul cã prevederile Regulamentului 1280/2022 au intrat deja în vigoare la nivel european și multe State Membre permit angajarea imediatã a conducãtorilor auto ucraineni, UNTRR solicitã autoritãților române sã aplice fãrã întârziere noile prevederi europene privind recunoașterea permiselor de conducere și a cãrților de calificare ale conducãtorilor auto ucraineni, pentru a permite și transportatorilor rutieri români sã angajeze rapid conducãtori auto profesioniști din Ucraina printr-o simplificare a procedurilor administrative.
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit