Matei Marilena, Author at Traficmedia

Potrivit unei știri Reuters, care citează Ambasada Ucrainei în Liban, Nava Razoni, prima navă care a plecat din Ucraina în urma acordului mediat de ONU, caută un alt port pentru a-și descărca încărcătura de cereale, deoarece cumpărătorul libanez inițial a refuzat livrarea, invocând o întârziere de peste cinci luni.

“Potrivit informațiilor furnizate de expeditorul cerealelor ucrainene de la bordul navei Razoni, cumpărătorul din Liban a refuzat să accepte încărcătura din cauza întârzierilor în ceea ce privește termenii de livrare”, a precizat ambasada într-o postare pe Facebook. “Așadar, expeditorul caută acum un alt destinatar pentru a-și descărca încărcătura fie în Liban/Tripoli, fie în orice altă țară/port”.

Nava Razoni a plecat din Odesa săptămâna trecută cu 26.527 de tone de porumb. Nava trebuia să ajungă în Liban duminică, dar și-a schimbat destinația în portul turcesc Mersin, iar în prezent este ancorată în largul coastei sudice a Turciei, potrivit datelor de urmărire a navelor Refinitiv.

Organizația Națiunilor Unite și Turcia au intermediat acordul luna trecută, după ce au fost avertizate că oprirea livrărilor de cereale ucrainene, cauzată de invazia Rusiei în Ucraina, ar putea duce la o penurie alimentară severă și chiar la izbucnirea unor epidemii de foamete în unele părți ale lumii. Până în prezent, aproximativ 243.000 de tone de porumb au fost exportate din Ucraina pe șapte nave, de la prima plecare, la 1 august, potrivit unei centralizări Reuters a datelor de la Ministerul turc al Apărării.

Între timp, presiunea pe exporturile de cereale prin porturile și căile ferate române continuă.

DKV Mobility a primit premiul German Innovation Award de la Consiliul German de Design la categoria „Excellence in Business to Business – Information Technologies | Functional Software”. În cadrul evenimentului de premiere desfășurat la Berlin, DKV Mobility a fost răsplătită pentru performanța remarcabilă arătată prin dezvoltarea DKV Analytics, un instrument digital care permite clienților firmei să aibă control total asupra costurilor, transparență și mai multă eficiență în gestionarea flotei.

„Suntem extrem de onorați pentru această recunoaștere și mulțumim Consiliului German de Design pentru premiu. Este o recunoaștere a faptului că ambiția noastră de a construi continuu un instrument digital care să răspundă nevoilor clienților noștri, sporind în același timp experiența utilizatorului, este abordarea cea mai bună și corectă”, a declarat Till Kreiler, Chief Digital Officer la DKV Mobility.

„Dezvoltăm un spectru larg de produse și tehnologii digitale pentru utilizatorii DKV Mobility în DKV COCKPIT și în DKV Mobility. DKV Analytics a fost dezvoltat după un proces amplu de proiectare, bazat pe interviuri cu clienții. Aceștia pot acum să analizeze și să exportă toate costurile de drum și carburanți în aplicația DKV Mobility.

Încă de la înființarea sa în 1953, Consiliul German de Design este recunoscut drept lider la nivel mondial în ceea ce privește comunicarea și transferul de cunoștințe în design, tehnologie, marcă și inovație. German Innovation Award răsplătește realizările remarcabile care deschid noi căi prin valoarea adăugată, cu un accent special pe experiența utilizatorului. Juriul, format din specialiști interdisciplinari, din diverse arii: tehnologie, digitalizare, știință, asociații și instituții, a evaluat cele 640 de lucrări pe baza următoarelor criterii: gradul de inovație, beneficiile utilizatorilor și viabilitatea economică. Premiile German Innovation Award 2022 sunt împărțite în două domenii: „Excelență în Business to Consumer” și „Excelență în Business to Business”.