Matei Marilena, Author at Traficmedia

Transportul de mărfuri în şi dinspre Ucraina este greu de organizat nu atât din prisma pericolului generat de conflictul armat propriu-zis, cât şi deoarece firmele de asigurare cu greu mai încheie poliţe cu acoperire pe teritoriul ţării vecine, chiar dacă transportul se derulează în zone care nu sunt atinse încă de război.

Potrivit Safety Broker, cel mai mare intermediar de poliţe de asigurare din România, pentru RCA (asigurarea de răspundere civilă faţă de terţi) şi CASCO (asigurarea camionului) se mai găsesc companii de asigurări care să ofere acoperire şi la daune produse pe teritoriul Ucrainei, cu excluderea evenimentelor produse în zonele de război sau a daunelor provocate ca urmare a războiului. O problemă însă o reprezintă polița CMR (asigurarea de răspundere a transportatorului faţă de marfa transportată), pentru care nu prea se mai găsesc asigurători dispuşi să acopere daunele produse mărfurilor transportate pe teritoriul Ucrainei.

Având în vedere numărul în creştere al camioanelor ucrainene care nu deţin poliţă Carte Verde şi care produc pagube pe teritoriul ţării noastre, autoritățile române au elaborat un ghid unde sunt prevăzute mai multe situații şi căile de urmat. „Trebuie plecat de la premisa că birourile de Carte Verde din țările membre ale sistemului Carte Verde sunt garantoare pentru toate plăcuțele de înmatriculare din țara lor. Ca urmare, în absenţa unui anume asigurator, dosarul va fi preluat de Biroul Asigurătorilor Auto din România (BAAR), care va rezolva problema cu biroul omolog din Ucraina”, a explicat Cătălin Chiriac, Chief Underwriting Officer Safety Broker. Pentru a consulta ghidul, click aici.

Despre cum se poate asigura cel mai corect transportul din Ucraina în România, atât pentru transportatorii ucraineni, cât și pentru cei români – care se simt discriminați ca urmare a faptului că transportatorii ucraineni beneficiază de foarte multe scutiri de taxe de drum/pod etc., în condițiile în care nimeni nu controlează dacă mărfurile ucrainene respective ies din țară sau ajung să fie vândute în România, la prețuri mai mici decât mărfurile similare produse în România – vom discuta în cadrul conferinței Tranzit de pe 7 iulie de la București.

Înscrierile la conferință se fac pe office@traficmedia.ro. Pagina de conferință oputei accesa aici.

Potrivit datelor furnizate de agenţii economici privind locurile de muncă vacante, în evidenţele Agenţiei Naţionale pentru Ocuparea Forţei de Muncă (ANOFM), sunt disponibile 47.945 locuri de muncă la nivel naţional.

Cele mai multe locuri de muncă sunt oferite pentru: muncitor necalificat la asamblarea și montarea pieselor (2.462); lucrător comercial (2.459); muncitor necalificat la demolarea clădirilor, căptușeli zidărie, plăci mozaic, faianță, gresie, parchet (2.005); manipulant mărfuri (1.611); agent de securitate (1.604); muncitor necalificat în industria confecțiilor (1.432); muncitor necalificat la spargerea şi tăierea materialelor de construcţii (1.416); conducător auto transport rutier de mărfuri (799); confecţioner-asamblor articole din textile (778); dulgher -exclusiv restaurator (768).

Din cele 47.945 locuri de muncă vacante declarate de angajatori la agențiile pentru ocuparea forței de muncă, 3.724 sunt destinate persoanelor cu studii superioare (în special economie și IT), 11.242 pentru persoanele cu studii liceale sau postliceale, 11.939 pentru persoanele cu studii profesionale (lăcătuș mecanic; sudor; confecţioner-asamblor articole din textile; operator confecţioner industrial îmbrăcăminte; electrician de întreținere și reparații etc.), restul de 21.040 locuri de muncă fiind destinate persoanelor fără studii sau cu studii primare/gimnaziale (incl. manipulant mărfuri).

Oferta locurilor de muncă vacante la nivel național poate fi accesată pe site-ul www.anofm.ro în secțiunea Locuri de Muncă Vacante.

405 locuri de muncă vacante în Spaţiul Economic European

Angajatorii din Spaţiul Economic European oferă, prin intermediul reţelei EURES România, 405 locuri de muncă vacante, după cum urmează:

Belgia – 155 locuri de muncă și Olanda – 94, majoritatea în agricultură și zootehnie.

Germania (60 locuri de muncă) caută mai ales șoferi de camion, curieri colete și scrisori, încărcători/ sortatori corespondență sau tăietori de carne și lucrători în producție;

Polonia oferă 36 locuri de muncă pentru electronisti, muncitor depozit – operator stivuitor, asistent producţie, operator maşină CNC ș.a.

Între 10 și locuri de muncă oferă și Irlanda, Norvegia (ingineri IT), Finlanda (sudori), Italia (șoferi autobuz) și Malta.

Persoanele interesate să ocupe un loc de muncă Spaţiul Economic European pot consulta ofertele accesând www.anofm.ro/EURES.