Matei Marilena, Author at Traficmedia

Autorităţile de frontieră ungare au informat Poliţia de Frontieră Română, prin Punctul de Contact Artand, că, începând cu data de 11.03.2022 ora 23.00 (ora României) până în data de 15.03.2022 ora 23.00 (ora României) pe teritoriul Ungariei va fi restricţionată circulaţia tuturor autovehiculelor cu o capacitate mai mare de 7,5 tone.

Măsura este luată de autorităţile ungare ca urmare a faptului că data de 15.03.2022 este declarată zi de sărbătoare naţională, nelucrătoare.

Reprezentanţii statului vecin au informat că nu sunt vizate de restricţii transporturile umanitare pentru a nu întârzia distribuirea ajutoarelor şi donaţiilor, respectiv transporturile de animale vii, animale perisabile sau combustibili, materiale pentru încălzit.

Având în vedere cele mai sus menţionate, în această perioadă şoferii automarfarelor vor avea obligaţia să staţioneze în parcările special amenajate, până la încheierea perioadei de restricţii de circulație pe drumurile publice din Ungaria.

Precizăm faptul că în perioada menţionată, traficul de călători şi autoturisme se va desfăşura fără restricţii.

Autorităţile de frontieră din cele două state sunt în contact permanent, în vederea stabilirii unor măsuri comune, astfel încât, la ridicarea restricțiilor de circulație pentru automarfare pe teritoriul Ungariei, controlul de frontieră să se desfășoare cu operativitate (folosirea la capacitate maximă a arterelor existente, suplimentarea de personal la controlul automarfarelor).

La ridicarea restricţiilor, Poliţia de Frontieră recomandă şoferilor de automarfare tranzitarea tuturor punctelor de frontieră existente la graniţă deschise tranzitului de marfuri, astfel încât să se preîntâmpine apariţia suprasolicitărilor doar a unora dintre acestea, într-un timp foarte scurt.

De asemenea, se recomandă consultarea aplicaţiei Trafic on-line dezvoltată si pentru autovehiculele de mare tonaj care este disponibilă pe pagina de internet www.politiadefrontiera.ro și careprezintă o medie a timpilor de aşteptare în punctele rutiere de trecere a frontierei pentru anumite intervale de timp.

Runda de finanțare este condusă de Heliad și de Banca Europeană de Investiții (BEI), a adăugat start-up-ul. Toți investitorii anteriori au participat, de asemenea, la noua rundă de finanțare.

“Suntem foarte încântați să ne unim forțele cu echipa extraordinară din jurul lui Philipp Ortwein și Maximilian Schäfer, precum și cu o bază solidă de investitori, pentru a crea o soluție lider de piață pentru a îmbunătăți industria logistică”, a declarat Falk Schäfers, CEO al Heliad.

Start-up-ul cu sediul la Berlin intenționează să folosească injecția financiară în modelul său de afaceri digital pentru a oferi, printre altele, o capacitate și mai mare pentru transportul terestru european. Potrivit propriilor informații, în prezent, compania combină spațiul de marfă a peste 25.000 de companii de transport de marfă într-o platformă digitală și permite expeditorilor să acceseze această capacitate.

“Transportul terestru este încă extrem de ineficient, iar noi, la InstaFreight, folosim o abordare tehnologică pentru a asigura o mai mare sustenabilitate și eficiență, aducându-ne astfel contribuția la securizarea lanțurilor de aprovizionare globale”, spune Philipp Ortwein, director general și co-fondator al start-up-ului.