Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Revista Tranzit salută ridicarea restricțiilor și anunță organizarea primei conferințe fără restricții în ceea ce privește numărul participanților pe 31 martie, la București.

Gala de premiere a celor mai eficienți operatori de logistică contractuală, expediții, distribuție și curierat strânge cele mai importante companii din industrie la discuții deschise despre provocările actuale ale pieței – războiul din Ucraina, creșterea amețitoare a prețurilor la energie, motorină, materii prime, forță de muncă – dar și despre noile provocări aduse de Pachetul de Mobilitate și în special despre cum va influența piața de distribuție națională obligativitatea licențierii firmelor care fac transporturi în contul terților cu autovehicule între 2,5 și 3,5 t.

Vorbim despre disponibilitatea forței de muncă asiatice pentru logistica națională, dar și despre cum influențează această piață războiul din Ucraina.

Subiecte la modă precum sustenabilitatea și digitalizarea se văd într-o lumină nouă prin prisma războiului din Ucraina, a scumpirii gazului natural și electricității, iar vizibilitatea mărfurilor în timp real este din ce în ce mai importantă în contextul crizei de containere și a riscurilor apărute în Europa.

Cum va evolua comerțul electronic în contextul unei crize economice majore care se prefigurează în viitorul apropiat și cum se va reechilibra cererea și oferta pe piața de transport sunt alte două subiecte importante pentru a lua deciziile corecte pentru viitor.

Vino alături de noi, la București, pe 31 martie, pentru a ne sfătui împreună care este strategia câștigătoare pentru 2022 și pentru a sărbători premierea celor mai eficienți și inovativi operatori de logistică, distribuție, expediții și curierat.

Pentru înscrieri trimiteți email la office@traficmedia.ro. Relații la telefon 0721 201 100.

Vedeti pagina evenimentului:

În contextul în care primul deadline privind decarbonizarea (2025) se apropie, iar procentul de camioane electrice sau pe hidrogen este sub 1% în cazul majorității producătorilor (ca să nu spunem că unii nici măcar nu au lansat un prototip electric!), singura soluție pentru a îndeplini țintele impuse în privința emisiilor de carbon este de a oferi tot camioane diesel, însă cu un consum cât mai mic posibil. Acesta este motivul pentru care se lansează noi softuri ce comandă motorul și transmisia și auxiliare menite să reducă setea de motorină a motoarelor. IVECO nu face excepție și, odată cu trecerea la Euro 6 Step E, propune noi motorizări pentru Cursor 13 – de 490 și 530 CP – care, în combinație cu noua axă spate cu reducție simplă și raport de transmisie mai lung, de 2,31:1, reușește să ofere cea mai economică soluție diesel a producătorului italian. Împreună cu o mică îmbunătățire a aerodinamicii – grație unui deflector montat pe stâlpii frontali ai cabinei – și eficientizarea consumatorilor de energie (compresorul de aer, pompa de direcție), economia de combustibil obținută de noua generație revizuită a S-Way ajunge până la 3% față de modelul lansat în 2019. …

Articolul integral mai jos: