Matei Marilena, Author at Traficmedia

Devenit un eveniment de referinta pentru industria de transport si logistica, editia din acest an a Galei Tranzit a reunit nu mai putin 630 de reprezentanti ai peste 300 de companii din domeniu, firme de transport si logistica, dar si ai unor importanti importatori de camioane si semiremorci, firme de leasing, furnizori de carduri de combustibili, asigurari, distribuitori de piese de schimb si accesorii, anvelope, burse de transport etc. Organizata pe 23 octombrie, la Grand Hotel Italia din Cluj-Napoca, Gala Tranzit a prilejuit atat decernarea premiilor de excelenta in transporturi si logistica – castigate anul acesta de International Lazar Company, Carrion Expedition, Schenker Logistics si Transmec Ro – cat si premierea celor mai buni manageri din industrie, premiantii fiind Decebal Popescu (Cartrans Preda), Catalin Olteanu (FM Logistic) si Bogdan Dragomir (Step One Spedition).

Cei 56 de parteneri ai evenimentului s-au pregatit exemplar pentru a adauga si mai multa sare si piper conferintei Tranzit, care tinde sa se transforme in 2016 intr-un targ de transport si logistica, pentru a putea satisface dorinta de participare a unui numar nelimitat de persoane la evenimentele organizate de echipa editoriala a revistei Tranzit.

Pe 23 octombrie a avut loc cea de a cincea editie a Galei Tranzit, reunind un numar record de participanti fata de editiile anterioare: 630, fata de 540, in 2014. Ziua a inceput cu cateva dezbateri de maxima importanta pentru piata transporturilor si logisticii de la acest moment – gestionarea costurilor cu politele de asigurare RCA si Casco, criza pietei de transport intern, pericolele implicate de „noul pachet rutier”, care va intra in dezbatere in Parlamentul European chiar in aceasta luna – fiind presarata cu multiple momente de networking intre participanti.
Seara a prilejuit decernarea premiilor de excelenta in transporturi si logistica acordate anual de revista Tranzit. Cei 25 de finalisti de la cele cinci categorii – cele mai eficiente companii de transport cu capital romanesc/cu capital strain si cea mai eficienta companie de logistica, precum si cei mai eficienti manageri din transport, respectiv din logistica – au avut ceva emotii, cu atat mai mult cu cat castigatorii trofeelor din acest an sunt total diferiti fata de 2014, singura constanta fiind premierea Schenker Logistics cu premiul de excelenta in expe- ditii si logistica.

Schenker Logistics si Transmec – laureatii de la categoria „firme de logistica”
La categoria „cel mai eficient operator de logistica din Romania” primele doua companii din TOP au preponderent activitate de expeditor, insa, cum si operatorii consacrati de servicii de logistica realizeaza cea mai mare parte a cifrei de afaceri si profitului lor tot din activitati de expeditii si transport, i-am lasat pe toti jucatorii din industrie cu cod CAEN „alte activitati conexe transporturilor” in aceeasi clasa competitionala.
…

Costin Anghelescu a reusit, luna trecuta, cea mai buna performanta a unui sofer roman in competitia Renault Trucks Optifuel Challenge, clasandu-se pe locul al patrulea, cu un punctaj destul de apropiat de cel al premiantilor. Proprietarul Costi Trans este un impatimit al competitiilor pentru soferi, atat el, cat si ceilalti angajati ai sai participand in ultimii ani la toate concursurile initiate in Romania, pe unele dintre acestea castigandu-le chiar. Cea de a treia editie a competitiei Renault Trucks Optifuel Challenge, organizata la Lisabona (Portugalia), s-a terminat cu victoria spaniolului de origine portugheza José Ramón Jano Gago, sofer si manager al companiei spaniole de transport Janocargo, urmat de lituanianul Vytautas Luote (Stella Nova) si de portughezul Vitor Pereira (JLS).

Romania a avut in concurs doi soferi, cel de-al doilea reprezentant, Marius Marcel Filip (Transportes Filip), clasandu-se pe locul al optsprezecelea. In finala de la Lisabona au concurat 37 de soferi din 20 de tari.

Spania este pentru a doua oara castigatoarea Optifuel Challenge, dupa finala din Sevilla, din 2012. José Ramón Jano Gago, CEO-ul companiei Transportes Janocargo din Valladolid, este cel mai bun ECO-Sofer 2015, castigand cea de a treia editie organizata de Renault Trucks, cu 92 de puncte din 100.
Desi compania este recent infiintata, José Ramón este un veteran in lumea transporturilor, lucrand de peste 17 ani, mai ales pe curse internationale Spania-Belgia. Janocargo Transport este o afacere de familie, alaturi de José Ramón lucrand si cei doi copii ai sai. In prezent firma are un parc format din 22 de camioane, din care 17 sunt Renault, care fac in special transport international catre Franta, Anglia, Italia si Portugalia, cei mai multi soferi fiind portughezi si brazilieni.
Desi nu conduce in mod regulat, José Ramón se urca la volan de fiecare data cand trebuie sa inlocuiasca un sofer al carui timp de condus a fost epuizat sau atunci cand trebuie sa testeze un camion nou ori unul din parcul propriu care pare sa aiba probleme. Sau cand se masoara consumul vreunui camion, acesta fiind un aspect atent monitorizat de compania spaniola.
Pe locul al doilea s-a clasat un sofer din Lituania, Vytautas Luote, care lucreaza pentru compania Stella Nova, cu un punctaj de 89,9 de puncte din 100. Vytautas are o experienta de sase ani pe un Renault Magnum si in ultimul an a condus un Renault Trucks T, fiind familiarizat cu sistemele Optiroll si Soft Cruise Control. Stella Nova detine 18 camioane, fiind in tratative pentru achizitionarea a inca doua T.
Locul al treilea a fost ocupat de soferul portughez Vitor Pereira, care lucreaza pentru JLS, o firma portugheza de transport cu un parc de 250 de camioane, din care 60 sunt Renault Trucks. Ultimele 30 au fost proaspat achizitionate in acest an. JLS efectueaza transport de anvelope si componente auto in special, atentia pentru economia de combustibil fiind sporita. Vitor este unul dintre cei mai buni soferi …