MAN prezintă la BAUMA (târgul de construcții de la München, care se va desfășura între 7 și 13 aprilie 2025) o gamă largă de vehicule electrice și diesel, de la basculanta ușoară TGE de 3,5 tone cu tracțiune integrală la autotractorul TGX proiectat pentru semiremorci basculabile și trailere cu podea joasă, ce poate fi utilizat și pentru greutăți de până la 180 tone.
Modelele electrice MAN dispun de numeroase versiuni de ampatamente, cabine, combinații modulare de baterii și dotări opționale, în total peste un milion de configurații posibile. De asemenea, bateriile permit o utilizare până la 15 ani sau 1.600.000 km și o sarcină utilă până la 2,4 tone în funcție de numărul lor. Noua basculantă MAN eTGS 6×2 complet electrică va fi în centrul atenției la expoziția de vehicule de la standul MAN 721/1, în zona exterioară.
În ceea ce privește modelele MAN cu propulsie convențională, se va pune accentul pe cea mai recentă tracțiune integrală, HydroDrive.
La stand va mai fi prezentat un TGE cu suprastructură basculabilă trilaterală și dotări MAN Individual. Divizia MAN Engines va expune motorul D2862 cu 12 cilindri în V pentru excavatoare și vehicule miniere.
MAN prezintă la BAUMA o gamă diversă de camioane diesel
Un vehicul cu macara, care va fi expus la standul MAN de la BAUMA, este un șasiu diesel D26 cu patru axe TGS, cu 540 CP și tracțiune față hidrostatică MAN HydroDrive. Autocamionul de 37 tone pentru transport greu are o macara Palfinger de 95 metri-tonă cu o capacitate maximă de ridicare de 30 tone, ce poate fi extinsă la maximum 22 metri. Vehiculul are un picior de calare suplimentar de 20 tone în față, special pentru acest scop. MAN Individual oferă preechiparea corespunzătoare din fabrică. În plus, MAN permite ca radarul pentru asistența la frânarea de urgență, care altfel ar fi acoperit de stabilizatoarele față, să fie repoziționat. Astfel, funcția de frânare de urgență rămâne disponibilă fără restricții. Cabina TM, cu pat, oferă șoferului mult spațiu și confort.
Un alt exponat va fi autotractorul TGX 33.640 6×4 BL SA, specializat în transport agabaritic. Cu cele două punți motoare, acesta aduce pe șosea, fără efort, puterea mare de tracțiune a motorului MAN D38 de 16 litri și 640 CP. Proiectat pentru semiremorci basculabile și trailere cu podea joasă, acesta poate fi utilizat și pentru greutăți de până la 180 tone. Vehiculul pe trei axe, echipat cu o cabină GM, oferă confort atât pe distanțe lungi cât și în transportul regional.
Cel de-al treilea vehicul TGS, de la standul MAN, este dedicat operațiunilor miniere din afara Europei. Șasiul 8×4, deosebit de robust, este proiectat pentru a fi carosat cu basculante de volum mare pentru minerit și șantiere de construcții. Motorul său, D26 de 480 CP, transportă fără efort greutăți de până la 44 tone (tehnic, sunt posibile chiar și până la 50 tone), chiar și pe teren accidentat. Cabina NN oferă o vedere de ansamblu optimă pentru acest lucru.
MAN expune la BAUMA două vehicule cu tracțiune integrală: în primul rând, un MAN TGM 4×4 de 18 tone cu 320 CP, echipat cu basculantă Ressenig care este deosebit de agil și manevrabil, nu numai pe terenuri accidentate, ci și pe șosea. Cabina CC oferă un spațiu confortabil și compact pentru șofer.
Al doilea vehicul cu tracțiune integrală expus, modelul MAN TGE, este dotat cu sisteme suplimentare de siguranță și asistență, un afișaj tactil de ultimă generație și multe alte avantaje pentru șofer, cum ar fi acces fără cheie și un volan multifuncțional. Șasiul TGE 3.200 4×4 are o masă de 3,5 tone și este echipat cu benă Meiller Trigenius. De asemenea, este echipat, din fabrică, cu dotări MAN Individual, o protecție robustă pe partea inferioară a caroseriei, suspensie pneumatică pentru puntea spate, o creștere a puterii la 200 CP și elemente Individual Lion S la exterior și interior.
Modelele, care vor fi expuse de MAN Truck & Bus la BAUMA, sunt disponibile în portofoliul de produse MHS Truck & Bus.
Kögel Trailer GmbH anunță începutul parteneriatului cu distribuitorul român de remorci și semiremorci specializate OTTO Trailer pentru piața din România și Republica Moldova. Kögel intenționează astfel să își extindă baza de clienți în cele două țări și să crească vânzările de vehicule Kögel pe aceste piețe cheie. Prin colaborarea cu producătorul german, OTTO Trailer își extinde competențele și pe piața de semiremorci cu prelată, dar și pe alte segmente pe care Kögel este un nume recunoscut pe piața europeană a producătorilor de semiremorci, precum basculante, șasiuri pentru containere și, în curând – după câștigarea unui premiu International Trailer Award pentru concepția unui panou sandviș inovator – semiremorci frigorifice.
Kögel este unul dintre producătorii de semiremorci europeni cu cea mai îndelungată tradiție de pe piața europeană – peste 90 de ani – fiind reprezentat în România, de-a lungul anilor de mai mulți distribuitori.
OTTO Trailer: Un jucător consacrat cu o rețea puternică
OTTO Trailer și-a început activitatea de comercializare de remorci și vehicule de mare tonaj pe piața din România încă din 2007. În ultimii ani, compania și-a extins activitatea în Bulgaria și Republica Moldova. Cunoscută pentru relațiile sale excelente cu diferitele companii și instituții din industria transporturilor, OTTO Trailer menține o puternică orientare către client, punând accentul pe soluții personalizate pentru vehicule. Extinderea continuă a portofoliului său de produse este o prioritate majoră pentru OTTO Trailer, ceea ce face ca adăugarea vehiculelor Kögel să fie un pas logic în dezvoltarea sa strategică. Marca Kögel se bucură, de asemenea, de o reputație puternică în România.
Datorită poziției sale geografice, România joacă un rol vital ca țară de tranzit între Europa Centrală și de Sud-Est. Creșterea circulației mărfurilor pe cale rutieră, feroviară și maritimă subliniază importanța strategică a acestei piețe. Cu un portofoliu diversificat care satisface diverse nevoi de transport, Kögel este bine poziționată pentru a sprijini OTTO Trailer în deservirea clienților existenți și în dobândirea de noi parteneri de afaceri.
În plus, OTTO Trailer își menține parteneriatul de succes cu Humbaur, compania din același grup cu Kögel, care durează de mulți ani.
Creștere cu un obiectiv clar
Kögel și OTTO Trailer își propun să obțină o prezență semnificativă pe piața din România și Republica Moldova. Pe lângă vânzarea de vehicule noi, strategia include acoperirea completă a pieței cu piese de schimb Kögel. Kögel și-a stabilit obiectivul strategic de a depăși pragul de 10% din cota de piață pe termen mediu și de a se impune ca unul dintre cei trei principali producători de remorci din regiune. OTTO Trailer este distribuitor exclusiv Kögel pentru gamele de semiremorci cu prelată, șasiuri pentru containere, semiremorci izoterme și frigorifice. O echipă calificată și dedicată se va asigura că societățile de transport și expeditorii de mărfuri se vor familiariza și mai mult cu calitatea înaltă, inovația și serviciile excelente ale Kögel.
Bogdan Țigănuș, directorul general al OTTO Trailer, subliniază importanța acestui parteneriat: „Această colaborare este un pas cheie în extinderea portofoliului nostru de produse și consolidarea prezenței Kögel pe piața din România și Republica Moldova. Pentru a răspunde cerințelor în creștere din noile domenii de activitate, cum ar fi transportul de mărfuri generale și logistica containerelor, avem nevoie de un partener de încredere, cu o gamă puternică de produse și o mare recunoaștere a mărcii. Portofoliul Kögel Trailer GmbH corespunde perfect cerințelor noastre. Acest parteneriat este o evoluție logică a activității noastre.”
Succesul pe termen lung al acestui parteneriat se bazează pe vasta experiență și expertiză a ambelor companii. Acești factori sunt cruciali pentru expansiunea de succes a Koegel pe noile piețe.
„OTTO Trailer este o companie puternică și orientată spre creștere, cu know-how-ul și capacitatea necesare pentru poziționarea optimă a Kögel pe această piață. În plus, ambele companii împărtășesc valori și viziuni strategice comune. Suntem încrezători că această colaborare va fi de mare succes pe termen lung”, a declarat Milan Strmecki, director de vânzări pentru Europa de Est al Kögel Trailer GmbH.
02.10.2020
Ultimul număr: Martie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit