În opinia CEO-ului Cefin Trucks, Stefano Albarosa, creșterea cererii de camioane și criza de componente nu sunt deloc speculative, ci sunt reale, fondurile PNRR fiind generatoarele acestei oportunități. Și criza logistică este reală, câtă vreme tuturor producătorilor le lipsesc aceleași componente. „Dar din experiență am văzut că orice criză – a șoferilor, a motorinei, a pieselor ș.a. – se rezolvă în 6-9 luni, deci cred că din trimestrul al treilea vor fi camioane disponibile.“ Deocamdată compania poate livra din stoc modelele cele mai solicitate pe piața din România sau în 6-7 luni vehicule specializate ori flote. Problema este că nu se poate ajunge la 1.000 de unități livrate în țara noastră, cum ar permite Cefin și cererea clienților, din cauza numărului mai mic de locuri de producție: circa 750 de unități, aproximativ la fel ca în 2021.