De la centralizarea certificatelor la profesori cu diplomă în chimie sau inginerie, decretul semnat pe 6 mai de Ministerul Transporturilor marchează o reformă profundă în pregătirea conducătorilor auto care transportă mărfuri periculoase.
Reformă cu miză dublă: alinierea la standarde europene și reorganizare administrativă
Într-un efort de modernizare și uniformizare a sistemului de formare a șoferilor ADR (Acordul european privind transportul rutier internațional de mărfuri periculoase), Ministerul Transporturilor a adoptat, printr-un decret publicat în Monitorul Oficial pe 26 mai, o serie de modificări majore. Acestea vizează nu doar adaptarea la noua Directivă Delegată (UE) 2025/149, ci și o reașezare a cadrului instituțional de formare și certificare.
Decretul actualizează prevederile din 6 octombrie 2006, reglementând mai clar terminologia și procesele implicate în obținerea Certificatului de formare profesională (CFP) – document esențial pentru orice conducător auto care dorește să transporte legal mărfuri periculoase în regim rutier.
Centralizare și uniformitate: CFP-ul va fi emis exclusiv de autoritatea centrală
Una dintre cele mai importante schimbări o reprezintă centralizarea procesului de eliberare a certificatelor CFP. Acestea vor fi emise direct de către birourile Autorității Civile pentru Autovehicule, sub coordonarea Direcției Generale pentru Autovehicule. Obiectivul este clar: eliminarea discrepanțelor regionale și asigurarea unui standard unitar de validare a competențelor.
În plus, decretul clarifică în mod explicit definițiile anexelor A și B ale Acordului ADR, termeni esențiali în procesul de instruire și examinare, și aliniează nomenclatorul instituțional: referirea la vechiul “Siit – sectorul transporturilor” este înlocuită cu denumirea actualizată, “Direcția Generală Teritorială”, în linie cu noua structură a ministerului.
Acces extins la organizarea cursurilor: intră în joc și asociațiile de experți
Pentru a combate deficitul istoric de oferte de formare ADR, ministerul extinde categoriile de entități autorizate să organizeze cursuri. Pe lângă centrele de pregătire consacrate, asociațiile de experți ADR cu o activitate dovedită de cel puțin zece ani vor putea obține autorizație.
Această măsură vine ca răspuns la nevoia de a acoperi cererea tot mai mare de formare profesională, în special în contextul în care mulți candidați optau pentru cursuri în afara țării, din lipsa opțiunilor locale.
Calificări mai înalte pentru instructori: diplomă tehnică obligatorie și certificat DGSA
Standardele devin mai exigente și în ceea ce privește instructorii autorizați. Aceștia vor trebui să dețină, obligatoriu, o diplomă universitară în chimie sau inginerie, ori echivalente recunoscute, și un certificat DGSA (consilier de siguranță pentru transportul de mărfuri periculoase) valabil, specific transportului rutier și claselor de substanțe manipulate.
Această înăsprire vizează asigurarea unui nivel superior de pregătire teoretică și practică, în conformitate cu cerințele internaționale privind siguranța transportului de mărfuri periculoase.
Chestionare de examen în pas cu reglementările: grup tehnic național de actualizare
Decretul introduce și o componentă de actualizare dinamică a conținutului examinării. Direcția Generală a Ministerului va putea constitui un grup tehnic de lucru, format inclusiv din experți externi, care va avea misiunea de a revizui periodic chestionarele de examinare, în funcție de modificările legislative și tehnologice din domeniu.
Participarea în acest grup va fi neplătită, mizându-se pe implicarea specialiștilor din industrie pentru menținerea unui cadru de testare relevant și riguros.
Decretul a fost înregistrat la Curtea de Conturi pe 14 mai și a intrat în vigoare la o zi după publicarea în Jurnalul Oficial, devenind obligatoriu pentru toate cursurile, certificările și entitățile implicate în domeniul ADR.
Reforma reflectă o tendință generală la nivel european: creșterea rigurozității în formarea conducătorilor auto implicați în transporturi cu risc ridicat și consolidarea capacității administrative pentru un control mai eficient și mai transparent.
