La controalele efectuate in punctele de trecere a frontierei de catre Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-au depistat in ultimul timp mai multe autorizatii CEMT cu serii dublate in posesia transportatorilor ucraineni. „Se pare ca se tiparesc mai multe carnete de drum cu aceeasi serie. Autorizatiile sau licentele comunitare sunt tiplate si sunt greu de identificat. Pierde, pe de o parte, statul, prin neincasarea taxei de 1.000 de euro, dar si transportatorii, care au o concurenta mai puternica din partea «colegilor» de breasla. Mai nou am constatat practici similare si din Bosnia.
Ca o masura de securitate suplimentara, MT a stabilit ca din acest an sa nu mai poata fi utilizate in paralel contingentele de baza si cele de rezerva ale autorizatiei CEMT. Astfel, daca o autorizatie de baza este inlocuita cu o rezerva, prima este oprita pana in momentul in care pe site-ul CEMT apare publicata modificarea“, a precizat Cosmin Popescu, sef serviciu in cadrul CNAIR. Daca aceasta masura de restrictionare a accesului nu s-ar fi luat, nu am fi primit 2.000 de autorizatii terta-tara de Turcia suplimentare, a completat Eduard Ungureanu.
