Philippe Degraef, directorul federației transportatorilor belgieni FEBETRA, este de părere că alegerile federale din această țară de pe 9 iunie, cu unele rezultate pe care le consideră surprinzătoare, vor duce, mai ales în sud, la un climat mai prietenos cu mediul de afaceri și că, în afară de Valonia, unde este deja instalat un nou guvern, readucerea economiei, finanțelor, pieței forței de muncă ș.a. pe drumul cel bun depinde de formatorii de la celelalte niveluri de guvernare.
Reprezentantul FEBETRA reamintește că, în opinia sa, transportatorii belgieni se află într-o spirală negativă de 20 de ani, mai ales din cauză că sunt prea scumpi comparativ cu concurenții străini, „principala lor problemă și, în același timp, cea mai mare frustrare a lor. Prin urmare, restabilirea competitivității trebuie să fie cel mai important proiect pentru noile formațiuni, în ciuda contextului bugetar dificil în care se află Belgia.“
O altă problemă importantă pentru transportatorii belgieni este păstrarea posibilității de a recupera o parte din acciză. Combustibilii fosili nu au viitor termen lung „și ar trebui să fim cu toții conștienți de acest lucru“. Dar dispariția acum a posibilității de a recupera acciza, așa cum și-ar dori unele partide de stânga, presupune în mod clar un efort prea mare pentru operatori. Cele trei federații de transport din Belgia au decis să aibă o voce comună, puternică, atunci când vine vorba despre cele mai importante dosare: reducerea costurilor cu forța de muncă și păstrarea posibilității de a recupera o parte din acciză, atâta timp cât nu există alternative complete disponibile la nivel operațional, tehnic și financiar.
