Autovehicule DAC S.A., un nume emblematic al industriei auto românești, anunță cu mândrie revenirea sa în forță, odată cu finalizarea preluării integrale a mărcii și cu o strategie ambițioasă de electrificare a flotei de vehicule comerciale. După încheierea parteneriatului cu producătorii chinezi, DAC se concentrează exclusiv pe dezvoltarea, proiectarea și producția locală de vehicule electrice, reafirmându-și astfel angajamentul față de economia și comunitatea românească.
„DAC a fost întotdeauna sinonim cu vehiculele robuste, concepute pentru a face față provocărilor specifice ale României. Acum, ne reinventăm, păstrând ADN-ul mărcii și integrând cele mai avansate tehnologii electrice”, declară Sergiu Bolocan, CEO Autovehicule DAC S.A. „Pentru noi, electromobilitatea nu este doar o tendință, ci o responsabilitate față de viitorul României și al generațiilor viitoare.”
Compania a finalizat preluarea integrală a mărcii DAC de la Roman Brașov, marcând un pas decisiv către independența operațională și strategică. Primul autovehicul DAC a fost deja livrat către Aeroportul Internațional Cluj-Napoca: este vorba de primul autobuz electric aeroportuar DAC Aerobus 14.100, intrat deja în funcțiune.
Iar în această lună va fi livrată şi autobasculanta electrică DAC 90TEF.OH, una dintre primele autobasculante electrice din Europa de Est, ce va contribui la reducerea impactului asupra mediului în industria extractivă.
Tot în curs de livrare sunt patru microbuze electrice (trei standard și unul adaptat pentru transport persoane cu dizabilități) și două autobuze DAC de 8,5 m, iar încheierea unui contract pentru furnizarea a trei autobuze electrice DAC 412UE de 12 m către Primăria Municipiului Lugoj este iminentă.
Un parteneriat durabil cu municipalitățile
DAC își asumă rolul de partener strategic al autorităților locale, oferind soluții de mobilitate electrică adaptate specificului orașelor și comunelor din România.
„Suntem conștienți de provocările cu care se confruntă municipalitățile, de la calitatea aerului până la costurile de operare ale flotelor auto”, explică Sergiu Bolocan. „De aceea, ne concentrăm pe dezvoltarea de vehicule electrice specializate, care nu doar reduc emisiile poluante, ci și generează economii semnificative pe termen lung.”
Vehiculele DAC vor oferi beneficii financiare considerabile, grație reducerii costurilor de întreținere, a scutirii de la plata taxelor de acces în zonele cu emisii reduse și a costurilor mai mici cu energia electrică.
Conform estimărilor DAC, operatorii pot economisi peste 30.000 lei anual pentru un camion electric de 7,5 tone, respectiv peste 44.000 de lei lunar pentru o betonieră electrică de 40 tone.
DAC recunoaște importanța colaborării strânse cu autoritățile publice, solicitând măsuri de stimulare a adoptării vehiculelor electrice, cum ar fi scutirea de la plata taxelor de parcare și a taxelor de acces în zonele cu emisii reduse.
„Trecerea la mobilitatea electrică este un parteneriat între sectorul privat și stat”, subliniază Sergiu Bolocan. „Aceste măsuri de susținere trebuie menținute până când vehiculele electrice vor atinge un prag de 30% din totalul flotei.”
Inovație tehnologică și fiabilitate: Reperele fundamentale ale vehiculelor DAC
DAC investește masiv în dezvoltarea de tehnologii proprii, menite să asigure performanțe superioare și fiabilitate de lungă durată.
„Ne propunem să readucem vehiculele comerciale la ceea ce numim noi intern «fiabilitate de frigider»”, afirmă Sergiu Bolocan. „În esență, vrem ca vehiculele noastre să funcționeze eficient și fără probleme majore ani de zile, reducând la minimum costurile de întreținere și timpii de inactivitate. Camioanele DAC vor fi echipate cu punte motoare de ultimă generație, ce integrează două motoare electrice independente, oferind redundanță și fiabilitate sporită, pentru o durată de viață extinsă, de peste 1 MILION de kilometri, fără a necesita reparații capitale”
DAC își propune să devină un jucător cheie pe piața europeană a vehiculelor comerciale electrice, oferind soluții competitive din punct de vedere al prețului și al performanțelor.
„Obiectivul nostru este să oferim vehicule electrice la un preț comparabil cu cel al unui diesel echivalent, dar cu un cost total de operare semnificativ mai redus”, detaliază Sergiu Bolocan. „Lucrăm intens la dezvoltarea șasiului electric de 18 t pentru vehicule de salubritate, pe care îl vom lansa în 2026. Va fi un produs revoluționar, accesibil și performant.”
Un mesaj clar pentru operatorii de transport: Investiți în viitor!
DAC lansează un apel către toți operatorii de transport, indiferent de dimensiune, să testeze și să integreze vehiculele electrice în flotele proprii.
„Nu mai este o chestiune de «dacă», ci de «când» vom trece la transportul electric”, concluzionează Sergiu Bolocan. „Îi încurajez pe toți operatorii să experimenteze cu vehiculele electrice și să se pregătească pentru această transformare inevitabilă. Cei care se adaptează din timp vor avea un avantaj competitiv semnificativ și vor contribui la construirea unui viitor mai curat și mai prosper pentru România.
DAC are un obiectiv ambițios: să depășească volumul record de vânzări atins de fosta fabrică de camioane din Brașov și să livreze peste 30.000 de vehicule în următorii zece ani. Acest succes nu ar însemna doar o realizare industrială remarcabilă, ci și un impact pozitiv asupra mediului și asupra societății românești.
“Sfatul meu pentru tinerii care doresc o carieră în această industrie este să fie curajoși, să inoveze și să nu se teamă să conteste status quo-ul”, adaugă Sergiu Bolocan. “Avem nevoie de o nouă generație de ingineri pasionați și de lideri vizionari pentru a transforma lumea transporturilor într-un domeniu mai durabil și mai eficient.”
