DB Schenker a achizitionat primele doua camioane alimentate cu gaz natural comprimat (CNG) din Romania. Este vorba de doua Iveco Daily 35S14G EEV, cu sarcina utila de pana la 800 kg, care permit reducerea cu 20% a emisiilor de CO2 si care au costat, cu tot cu statiile de alimentare de la Bucuresti si Cluj-Napoca, circa 80.000 de euro, suma ce va fi amortizata in 3-4 ani, asa cum estimeaza Albin Budinsky, directorul general al companiei.
La conferinta de presa in cadrul careia au fost prezentate cele doua camioane si proiectele de responsabilitate sociala in care este implicat DB Schenker au participat si Michael Schwarzinger, ambasadorul Austriei la Bucuresti – care a subliniat avantajul pe care il aduc investitorii straini, adica tehnologiile moderne, securizarea locurilor de munca si faptul ca manifesta responsabilitate fata de angajati, de mediu si de alte probleme sociale – Adrian Gearap, presedintele Administratiei Fondului pentru Mediu – care a punctat, printre altele, sprijinul pe care institutia il acorda innoirii parcului auto national, inclusiv prin introducerea de eco-bonusuri in cadrul programului Rabla – si profesorul doctor inginer Niculae Negulescu, de la Facultatea de Inginerie Mecanica si Mecatronica din cadrul Universitatii Politehnice Bucuresti – care a prezentat pe scurt avantajele propulsiilor alternative, cu accent pe CNG.
