TÜV a publicat un prospect tehnic pentru a schimba autovehiculele convenționale ]n autovehicule cu hidrogen (H₂). Aceasta conține cerințe tehnice care sunt necesare pentru funcționarea în siguranță a vehiculelor și pe care echipamentele retrofit trebuie să le îndeplinească pentru a trece procesul de omologare individual.

„Conversia vehiculelor existente cu motoare cu combustie internă în acționări alternative poate aduce o contribuție importantă pe calea unei mobilități durabile și prietenoase climatului”, a declarat Frank Schneider, expert în tehnologia vehiculelor la Asociația TÜV (VdTÜV). În special în transportul de mărfuri, „reînnoirea rapidă a parcului existent de motoare cu ardere internă nu poate fi realizată doar cu vehicule noi”. 

Acest lucru ar fi copleșitor din punct de vedere economic pentru mulți operatori de flote, fie că sunt companii de transport, companii comerciale sau companii de transport. Prin urmare, transformarea vehiculelor existente într-unele pe hidrogen este, prin urmare, o alternativă rentabilă pentru reducerea emisiilor nocive pentru climă și sănătate. În special în transportul de marfă pe distanțe lungi, hidrogenul este o alternativă la acționările pur electrice.

Fișa informativă a asociației TÜV conține, printre altele, „cerințe tehnice pentru etanșeitatea rezervoarelor de hidrogen, siguranța în caz de accident și compatibilitatea ecologică a vehiculelor, care trebuie luate în considerare la modernizare”, a explicat Schneider. „Vehiculele pe H₂ transformate sunt testate ca parte a unei autorizații individuale și apoi aprobate pentru traficul rutier în Germania și în celelalte țări ale UE.” Noua fișă de informații VdTÜV 766 pe tema hidrogenului completează fișa de informații 764 pentru conversia care a fost dezvoltată acum câțiva ani, o unitate electrică cu baterie.

Program de finanțare federală

Guvernul federal promovează trecerea la unități ecologice în domeniul vehiculelor utilitare ușoare și grele cu propriul program de finanțare, care tocmai a început. Pe lângă achiziționarea de vehicule noi cu acționare electrică, vehiculele comerciale transformate și infrastructura de alimentare și încărcare necesare pentru funcționare sunt, de asemenea, sprijinite financiar. 

Atunci când achiziționează un vehicul electric, solicitanții primesc până la 80% din așa-numitele cheltuieli de investiții suplimentare care sunt suportate la achiziționarea unui vehicul electric comparativ cu un motor cu ardere internă. Termenul limită pentru depunerea cererilor începe pe 16 august și se încheie pe 27 septembrie 2021. Solicitanții își pot depune documentele online la Oficiul Federal pentru Transportul Mărfurilor (BAG).

„Hidrogenul este un gaz foarte inflamabil și, atunci când este utilizat, trebuie îndeplinite cerințe speciale”, a subliniat Schneider. Cu toate acestea, până acum nu au existat specificații anumite de testare pentru vehiculele pe H₂. „Aici, autoritățile de reglementare trebuie să extindă în curând specificațiile de testare pentru a putea garanta siguranța vehiculelor pe parcursul ciclului lor de viață.”