Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Autobuzele sunt cea mai utilizată formă de transport public în Uniunea Europeană, deservind atât orașe, precum și zone suburbane și rurale. Potrivit datelor din cea mai recentă ediție a raportului Asociației Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) „Vehicule în uz”, calculat cu datele din 2020, la nivelul Uniunii Europene sunt în total în operare 684.285 de autobuze. Aproape jumătate dintre ele circulă în Polonia (124.526), ​​Italia (99.883) și Franța (93.506). În România, în 2020, erau în operare 29.934 de autobuze şi autocare.

Autobuzele diesel reprezintă încă 93,5% din flota UE şi doar 0,9% sunt electrice pe baterii. Cu toate acestea, cote semnificative pentru autobuzele electrice pot fi deja găsite în țări precum Olanda (12,4%) și Luxemburg (6,6%). Având în vedere că vârsta medie a autobuzelor UE este de 12,8 ani, reînnoirea în special a flotelor de autobuze urbane cu vehicule cu emisii zero ar trebui să fie o prioritate pentru factorii de decizie și politici, de declarat Anna Carmo e Silva, noul preşedinte al diviziei de autobuze şi autocare din cadrul ACEA. În România, vârsta medie a parcului auto naţional de autobuze şi autocare era de 18 ani, cu mult media europeană. Cele mai noi flote sunt în Austria (4,1 ani media de vârstă), Lxembourg (5,4 ani) şi Suedia (6,5 ani).

Asociația Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) a numit-o pe Anna Carmo e Silva – Senior Vice President și Head of Scania Buses and Coaches – să prezideze divizia de autobuze și autocare în 2022.

„Autobuzele și autocarele au cea mai mică amprentă de carbon per pasager dintre orice formă de transport rutier motorizat. Ne angajăm pe deplin să îmbunătățim în continuare acest istoric și să creștem oferta noastră de vehicule cu emisii zero”, a spus Anna Carmo e Silva. „Cu toate acestea, infrastructura insuficientă de încărcare și alimentare cu combustibil riscă să constituie o barieră în calea introducerii pe scară largă a noilor tehnologii de autobuz pe piața UE. Regulamentul privind infrastructura pentru combustibili alternativi (AFIR), aflat în prezent în discuție în Parlamentul European și în statele membre, trebuie să abordeze urgent aceste probleme, cu obiective mai ambițioase pentru o infrastructură adecvată”.

ACEA reunește cei cinci principali producători de autobuze și autocare din Europa: Daimler Truck, Iveco Group, MAN, Scania și Volvo Group. Anna Carmo e Silva îi urmează lui Rudi Kuchta, Head of Bus Division la MAN Truck & Bus, în calitate de președinte al Comitetului directorilor generali de autobuze și autobuze al ACEA.