Potrivit ACEA, in Romania, in primele patru luni ale anului, inmatricularile de vehicule comerciale noi au crescut cu 9,6%, comparativ cu perioada similara a anului trecut, pana la 9.118 de unitati. In aprilie, cresterea a fost de 21,6%, de la 1.808, la 2198 de vehicule inmatriculate.
Segmentul vanurilor, de pana la 3,5 t, a inregistrat in aprilie un plus de 7,3%, de la 1.290 la 1384 de unitati. Cu toate acestea, in primele patru luni bilantul este negativ, scaderea inregistrata fiind de 2,6%.
Chiar daca cererea de vehicule comerciale grele (HCV), de peste 16 t, a inregistrat o crestere de 14,6% in aprilie, pana la 486 de unitati, bilantul pe primele patru luni ramane negativ, cu o scadere importanta, de 39,3%.
Pe segmentul mediu (MHCV), de peste 3,5 t, rezultatele din aprilie arata ca cererea de camioane noi a crescut cu 12,4%, contribuind astfel la cresterea de 6,2% din primele patru luni (pana la 2397 de unitati).
In aprilie, inmatricularile de autobuze si autocare de peste 3,5 t din Romania au inregistrat un plus de 330,1%, de la 673 la 314 unitati. Per total, in primele patru luni, cererea a crescut cu 283,1%, comparativ cu perioada similara a lui 2018, de la 284 la 1.088 de unitati.
Potrivit ACEA, in aprilie, inmatricularile de autobuze si autocare de peste 3,5 t din UE au continuat declinul inregistrat in martie (-4,4%). Cu exceptia Spaniei (+ 23,6%), toate pietele importante au inregistrat scaderi, iar Marea Britanie (-28,4%), Germania (-24,1%) si Franta (-16,7%) au raportat chiar o contractare de doua cifre.
In primele patru luni ale anului, cererea de autobuze si autocare noi a inregistrat o usoara scadere (-0,9%). Pietele din Europa Centrala, cu un plus de 23%, au oferit un sprijin solid segmentului de autobuze, in pofida faptului ca trei dintre cele cinci mari piete ale UE au inregistrat rezultate negative pana in prezent in acest an.
02.10.2020
Ultimul număr: Iunie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit