Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Consiliul director al ACEA l-a numit pe Pierre Lahutte presedintele asociatiei pentru 2019.
Pierre Lahutte este Brand President Iveco in cadrul CNH Industrial si va prelua presidintia de la Joachim Dress, CEO MAN Truck & Bus.
„Prioritatea noastra pentru urmatoarele luni este concluzia noilor reglementari ale UE pentru stabilirea standardelor de CO2 pentru vehiculele grele. Industria europeana a vehiculelor comerciale este liderul tehnologic in economia de carburant, cu vehicuele noi care au un consum mai mic de un litru/100 km pentru fiecare tona transportata care sunt deja disponibile pe piata“, a subliniat Pierre Lahutte.
 

Totusi, propunerea UE de reducere a nivelului de CO₂ aduce un risc major pentru producatorii de camioane.
Atingerea acestui taget ambitios nu va fi posibil fara investitii in statii de alimentare si puncte de incarcare, dar este clar ca planul de actiune al UE pentru o infrastructura specifica lipseste. Asigurarea acestui fapt ramane o prioritate pentru ACEA in anii urmatori.
ACEA isi realege presedintele anual.

Potrivit ACEA, in primele unsprezece luni ale lui 2018, aproape 2,3 milioane de vehicule comerciale noi au fost inmatriculate in Uniunea Europeana, cu 3,8% mai mult decat in 2017. Cifrele au fost mai mici in Italia (-2,8%) si Marea Britanie (-1,3%), in vreme ce Spania (+6,5%), Germania (+5,5%) si Franta (+5,2%) au performat foarte bine pana in prezent.
 

Din ianuarie pana in noiembrie 2018, inmatricularile de vanuri (LCV) in UE au fost cu 3,7% mai mari decat in aceeasi perioada a anului trecut, totalizand aproape 1,9 milioane de unitati vandute. Spania (+ 7,6%), Germania (+ 6,2%) si Franta (+ 4,8%) au inregistrat rezultate pozitive, in vreme ce Anglia (-0,7%) si Italia (-5%) au experimentat scaderi. In Romania, pe acest segment, cresterea a fost de 11,3%.
Pe segmentul vehiculelor comerciale grele noi (HCV), de 16 t, in primele unsprezece luni cererea UE a primit un impuls de 4,7%, pana la 290.988 de vehicule noi. In aceasta perioada, Marea Britanie (-6,2%) si Spania (-2,5%) au inregistrat declinuri, in timp ce Franta (+ 9,9%), Italia (+ 6,1%), Germania (+ 4,3%), dar si Romania (+14,6%) au contribuit pozitiv la cresterea economica a UE.
Pe segmentul mediu/greu, de peste 3,5 t (MHCV), au fost inmatriculate 357.270 de unitati noi (+4,7% fata de primele unsprezece luni ale lui 2017. Franta (+ 8,8%), Italia (+ 8,1%) si Germania (+ 3,9%) au inregistrat o crestere puternica, iar Anglia (-4,1%) si Spania (-0,7%) s-au confruntat cu dificultati. In Romania, pe acest segment, cresterea a fost de 13,2%.