Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți? Abonează-te la newsletter.
Ediția din acest an a concursului MECANICUL ANULUI și-a desemnat câștigătorii. Marele trofeu rămâne la Cluj-Napoca, locul unde a avut loc și finala națională aseară, pe 18 noiembrie. În uralele sălii care l-a aplaudat în picioare pentru cea mai rapidă victorie din istoria competiției, Stelian Bompa a plecat acasă cu marele premiu, o mașină HYUNDAI New i10 pe care a reparat-o în mai puțin de 4 minute! Evenimentul a fost organizat de AD AUTO TOTAL.
Stelian Bompa, 40 ani, Cluj-Napoca, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2023, secțiunea Diagnoză Auto declară: „Cred că e important să-ți dai mai departe cunoștințele, pentru că altfel colegii, firma, orașul, țara au de pierdut. Sunt la a 4-a participare la concursul MECANICUL ANULUI. Cred că am câștigat pentru că m-am obișnuit deja cu concursul, cu formatul, cu tipul de întrebări, în plus, am avut soția și fiul aici, lângă mine, să mă susțină. Am avut emoții, dar am încercat să-mi păstrez calmul… La proba practică, e prima dată când fac o diagnoză pe un Hyundai, dar experiența contează, și cât timp lucrezi în fiecare zi și studiezi.”
Un diagnostician auto bun trebuie să fie nu neapărat autodidact, dar să-și rezerve timp studiului individual. Contează enorm cât timpși ce fel de cursuri faci. Mașinile, în principiu, se aseamănă între ele. Stelian este coordonator tehnic Autoworld pe mărcile Audi, Wolskswagen, Volvo și Toyota, are în subordine tehnicieni și mecanici și se ocupă de școlarizările lor. Născut în județul Mureș și stabilit în Cluj din 2006, Bompa spune că munca sa și dedicarea au fost recunoscute în mod spectaculos în finala MECANICUL ANULUI, unde și-a testat limitele într-o întrecere tensionată, contra-cronometru, în fața suceveanului Laurențiu Paicu: 2 mașini identice pe scenă, cu aceeași defecțiune. Performanța sa remarcabilă a ridicat în picioare cei aproape 300 de spectatori din sală, iar momentul în care-a reușit să pună în funcțiune simulatorul în mai puțin de 4 minute a fost punctul culminant al unei competiții unice.
„De ce câștigătorul suprem al concursului MECANICUL ANULUI este dat de cel care câștigă la secțiunea diagnoză auto, și nu la mecanică? Diagnoza este acum cea mai complexă ramură a industriei de reparații auto. Un diagnostician complet trebuie să aibă noțiuni de bază de mecanică, noțiuni aprofundate de electrică și electricitate, capacitatea de-a utiliza instrumentele (tester, osciloscop), să citescă scheme electrice și să cunoască parametrii unui sistem (injecție, frânare, aer condiționat)”, a spus Ionuț Ion, membru al juriului.
Juriul concursului național MECANICUL ANULUI a fost format din trainerii ACADEMIEI AUTO AD AUTO TOTAL, profesioniști care au la activ mii de ore de formare furnizate mecanicilor și diagnosticienilor români, și care specializează traineri în toată Europa. Un eveniment-reper din 2011 încoace pentru sectorul reparațiilor auto, după cum consideră Gabriel Zane, director marketing, AD AUTO TOTAL, MECANICUL ANULUI demonstrează țării întregi ce înseamnă să-ți respecți meseria și s-o faci cu mândrie. Sunt peste 13.000 service-uri auto autorizate RAR în toată țara. La această ediție a concursului, a 13-a, s-au înscris peste 1.500 de participanți din 39 de județe, iar cei mai buni au câștigat în finală la diferențe de secunde.
Dan Petre Voicu, București, 48 de ani, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2023, secțiunea Mecanică Auto: „E prima oară în viața mea când câștig un premiu. N-am fost premiant nici când eram mic la școală.. Practic meseria asta de când am terminat liceul, în 1993. Lucrez pentru mașinile de colecție ale domnului Țiriac, e o colecție bine-cunoscută care cuprinde sute de modele clasice. Printre cele mai scumpe mașini care mi-au trecut prin mână sunt un Bugatti Type 57 Ventoux din anul 1939, a cărui valoare e estimată la aproape 800.000 EUR, sau mașini de epocă precum Rolls Royce-uri Phantom. Repar tot, și prin casă, dacă mă roagă soția, tot ce ține de șurubăreală, dar nu intru în bucătărie și… nu zugrăvesc”.
În finala de la mecanică, Dan Petre Voicu a avut de schimbat bucșile basculă spate de pe un BMW X5. Bucureșteanul a finalizat operațiunea în mai puțin de 10 minute, urmând cu precizie pașii corecți.
Eugen Niculae, București, 39 ani, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2023, secțiunea Vopsitorie:„Este primul premiu pe care-l câștig, dar nu-l consider neapărat un premiu. A fost rezultatul muncii mele, un premiu meritat. Ceea ce mă determină să fiu cel mai bun sunt clienții, pentru că dacă ceva nu a ieșit bine, imediat se vede. Se întoarce mașina și trebuie s-o faci de două ori. Prefer s-o fac din prima bine și gata. Tata a fost mecanic auto, frații mei sunt tinichigii, cei mai buni prieteni sunt vopsitori, tinichigii, și asta m-a făcut să urmez acest drum. Un vopsitor bun ar trebui să fie ca mine, să fie profesionsist, să facă ceea ce face cu pasiune și atunci vin toate de la sine. Cel mai elaborat proces de vopsire pe care l-am realizat a durat 2 luni, pentru un Citroen DS care a fost expus la Salonul Internațional, la SIAF 2018, o mașină veche din 1950. Sunt deschis să-mi împărtășesc cunoștințele oricui își dorește să învețe. Am avut ucenici, vin, iar mai apoi pleacă la mai bine. Unul dintre ei a stat un an de zile lângă mine, iar mai apoi a plecat la 5.000 euroîn Elveția, bani pe care nu-i faci în România”.
În fiecare an, se strâng aici reparatori din toate colțurile țării care pun o enormă pasiune în tot ce fac. Mecanicul Anului e un concurs unic, care oferă binemeritata șansă a tuturor mecanicilor să strălucească. Mecanicul Anului este evenimentul care oferă întotdeauna oportunitatea de a fi alături de profesioniști, de cei mai buni.
Când este vorba despre AD Auto Total, MANN FILTER și Mecanicul Anului în România, vorbim despre o tradiție. O tradiție care se întinde pe mulți ani, încă de la începutul acestui eveniment. Cei de la MANN FILTER, sunt bucuroși ca pot aduce o mică contribuție la creșterea calității service-urilor auto din România. Până la urmă, a avea mecanici mai buni înseamnă mașini mai bune, iar acestea la rândul lor, duc la un trafic mai sigur.
Ioan Popa, Cugir, Alba, 54 ani, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2023, secțiunea Vulcanizare: „Este cel mai important premiu pe care l-am luat. Dacă văd clientul mulțumit și-l văd că revine în service, atunci îmi dau seama că am făcut ce trebuie. Pe viitor vreau să-mi fac propria mea afacere, eu mă ocup și de partea mecanică, nu doar de vulcanizare. Cred că din acest motiv revin clienții la mine, pentru că lucrez cu foarte mare atenție. Am avut, de exemplu, în service, mașini la care doar o jantă valora 1.400 euro, și acolo trebuie să fii foarte atent. Cel mai important e să lucrezi cu responsabilitate și să îl faci pe om să fie mulțumit. Pasiunea pentru mașini mă determină să vreau să fiu cel mai bun în acest domeniu” MECANICUL ANULUI 2023 a fost un eveniment susținut de Bosch, MANN FILTER, Castrol, Valvoline, Hengst, Varta, Ate și MEYLE.
Foto: AD Auto Total
Încep înscrierile pentru cei mai iscusiți reparatori auto din România care va avea loc la Cluj-Napoca pe 18 noiembrie. Competiția națională intitulată „Mecanicul Anului” durează aproape 2 luni și include mii de concurenți din toată țara, însă doar elitele ajung în finală. Marele premiu este o mașină Hyundai new i10.
Concursul este deschis atât profesioniștilor din service-urile auto, cât și amatorilor cu 4 categorii diferite: mecanică, diagnoză, vulcanizare și vopsitorie auto. Înscrierile sunt deschise până pe 3 noiembrie pe site-ul oficial al competiției, www.mecaniculanului.ro.
Competiția este organizată de AD Auto Total și beneficiază de susținerea unor companii importante din industrie, precum Bosch, Mann Filter, Castrol, Valvoline, Hengst, Varta, Ate și MEYLE.
Finala concursului este un show live, cu momente spectaculoase, inclusiv o întrecere de diagnoză în care concurenții trebuie să repare două mașini identice într-o cursă contra-cronometru. Cel care pornește primul motor câștigă titlul de „Mecanicul Anului” și mașina pe care a reparat-o.
De asemenea, juriul competiției va fi format din trainerii ACADEMIEI AUTO AD AUTO TOTAL, profesioniști care au la activ mii de ore de formare furnizate mecanicilor și diagnosticienilor din toată România, și care specializează traineri din întreaga Europă.
Peste 16.000 de meseriași din toată țara și-au încercat șansele în cele 11 ediții anterioare ale competiției, reprezentând aproape 4.000 de ateliere de reparații.
„AD AUTO TOTAL, lider al pieței de distribuție de piese auto în România, susține de peste un sfert de secol profesioniștii din industria reparațiilor auto care excelează în ceea ce fac. Încurajăm, de asemenea, tinerii pasionați de domeniul auto să urmeze meserii în această direcție și să-și dezvolte competențele profesionale necesare. Anul acesta, la ediția cu numărul 12 a concursului Mecanicul Anului, în colaborare cu partenerii noștri, furnizori de top de piese auto, oferim premii în valoare de peste 31.000 de euro, echipamente și cursuri. Dacă ești pregătit și crezi că poți deveni următorul campion al industriei de reparații auto, te invităm să aplici pe www.mecaniculanului.ro până pe 3 noiembrie.”,
a declarat Gabriel Zane, Director Marketing, AD AUTO TOTAL.
„Îi îndemn pe toți cei care lucrează în domeniul reparațiilor auto și se simt pregătiți să se înscrie la concurs și să-și încerce puterile în competiția cu colegii de breaslă din toată țara. Pentru mine, e încununarea supremă a atâtor zile și nopți de întrebări și căutări pentru a afla care este cauza ce a dus la apariția defectului și care este cea mai bună soluție de reparație.”,
a declarat Adrian Sandu, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2022, secțiunea diagnoză 2022.
„Am primit recunoaștere din partea clienților, a familiei și a prietenilor, care este cea mai mare satisfacție pentru mine. Personal, pot să recomand tuturor celor care se ocupă cu repararea autovehiculelor să participe la astfel de concursuri, chiar dacă nu ajung să câștige. Experiența, discuțiile cu colegi din diferite colțuri ale țării, construirea relațiilor cu profesioniști și să construiești bazele unor prietenii noi… sunt niște câștiguri deja. Eu zic că pasionații de autovehicule la un astfel de eveniment găsesc foarte ușor vocea comună din care pot dezvolta discuții constructive și nu numai. Fără să participi nu poți câștiga.”,
„Concursul poate fi o promovare în meseria asta, mai ales pentru tineret, pentru a fi motivați să practice o meserie în viață. În cazul meu, acest premiu e cea mai mare distincție a mea și m-a făcut să am mai multă încredere în mine.”,
„După acest concurs, colegii m-au lăudat și m-au apreciat, clienții au început să mă vadă mai bine decât înainte… Mi se pare o experiență interesantă, este unmod prin care poți să vezi la ce nivel te situezi și cum poți evolua, pentru cei care își doresc asta.”,
a completat Petru Zuga, câștigător Mecanicul anului 2022, secțiunea vulcanizare.
Acest website foloseste cookie-uri
Folosim cookie-uri pentru a-ti imbunatati experienta pe website tinand minte preferintele tale de navigare. Apasand pe butonul accept iti dai acordul pentru folosirea tuturor cookie-urilor.
Acest site web folosește cookie-uri pentru a vă îmbunătăți experiența în timp ce navigați pe site. Din aceste cookie-uri, cookie-urile care sunt clasificate ca fiind necesare sunt stocate pe browser-ul dvs., deoarece sunt esențiale pentru funcționarea funcționalităților de bază ale site-ului. De asemenea, folosim cookie-uri terțe care ne ajută să analizăm și să înțelegem cum utilizați acest site web. Aceste cookie-uri vor fi stocate în browserul dvs. doar cu acordul dumneavoastră. De asemenea, aveți opțiunea de a renunța la aceste cookie-uri. Dar renunțarea la unele dintre aceste cookie-uri poate avea un efect asupra experienței dvs. de navigare.
Un “Internet Cookie” (termen cunoscut si ca “browser cookie” sau “HTTP cookie” sau pur si simplu“cookie”) este un fisier de mici dimensiuni, format din litere si numere, care va fi stocat pe computerul, terminalul mobil sau alte echipamente ale unui utilizator de pe care se acceseaza Internetul. Cookie-ul este instalat prin solicitarea emisa de către un web-server unui browser (ex: Internet Explorer, Chrome) si este complet “pasiv” (nu contine programe software, virusi sau spyware si nu poate accesa informatiile de pe hard-disk-ul utilizatorului).