Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Potrivit datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România, APIA, înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu peste 23% în august 2024, față de august 2023. Autoturismele electrificate s-au înregistrat cu 16% mai puțin, având o cotă de piață de 28,5%, iar autoturismele pur electrice au marcat o scădere de 69%, cu o cotă de 5%. Vehiculele comerciale ușoare și minibus-urile au scăzut cu 20,7%, iar vehiculele comerciale grele și autobuzele au scăzut cu 53,3%.

Astfel, în august 2024 înmatriculările de autovehicule noi au scăzut cu 24,5% față de august 2023 și cu 27,2% față de iulie 2024. Autoturismele, care constituie aproximativ 86% din piață, au totalizat 9.859 de unități, cu o scădere de 23% comparativ cu august 2023. Totuși, înmatriculările de autoturisme noi au urcat cu 5,8% pe tot parcursul anului 2024 față de aceeași perioadă din 2023.

Față de aceeași perioadă a anului precedent, segmentele pe clase în care sunt încadrate autoturismele au avut în august 2024 o evoluție mixtă: Clasa A a scăzut cu 87,1%, Clasa B cu 36,3%, Clasa C cu 24,2%, Clasa D cu 8,5%, Clasa E a urcat cu 47,7%, Clasa F a scăzut cu 5,4%, iar SUV-urile au scăzut cu 10%.

În privința cotei de piață, segmentul SUV conduce piața cu o cotă de 52,3%, în scădere cu 10% față de anul precedent. Clasa C ocupă a doua poziție cu 28,7%, în scădere cu 24,2%, iar Clasa B are o cotă de 11,6%, scăzând cu 36,3%.

În funcție de tipul de combustibil, autoturismele înmatriculate pe benzină plus mild hybrid benzină au scăzut cu 21,9%, ajungând la o pondere de 63,7%, iar cele diesel, plus mild hybrid diesel au scăzut cu 44,9%, deținând 7,8% din piață.

Notă: Statisticile separate ale motorizărilor mild hybrid benzină, respectiv pentru mild hybrid diesel, pot fi accesate pe https://www.apia.ro/platforma-raportare.

Autoturismele electrificate (inclusiv cele electrice 100%, hibride plug-in și full hybrid) au atins o cotă de piață de 28,5%. Aceasta depășește cu 20,7 puncte procentuale cota deținută de autoturismele cu motoare diesel, inclusiv cele mild hybrid diesel.

Autoturismele full electrice au avut o cotă de piață de 5%, în scădere față de 12,5% în august 2023. Autoturismele plug-in hybrid au crescut la o cotă de 5,9%, față de 3,7% în aceeași perioadă a anului trecut. Cele mai vândute autoturisme 100% electrice în august 2024 au fost: Tesla Model 3 (168 de unități, +33% față de anul precedent), Tesla Model Y (47 de unități, -87%) și Hyundai Kona (32 de unități).

În topul autoturismelor Plug-in, Hyundai Tucson conduce clasamentul cu 111 de unități și o creștere de 236%, urmat de Toyota RAV4 (46 de unități, -15%) și Volkswagen Golf (29 de unități). În segmentul autoturisme hibride, liderul este Toyota Corolla, cu 308 de unități și o creștere de 35,7%, urmat de Honda CR-V (164 de unități) și Toyota RAV4 (149 de unități, +14.6%).

Vehiculele comerciale ușoare și minibus-urile au scăzut cu 20,7% față de august 2023, dintre care autovehiculele comerciale ușoare fără minibus-uri au avut o scădere de 18,5%. Totuși, în acest an, autovehiculele comerciale ușoare au înregistrat o creștere de 30,9% comparativ cu aceeași perioadă din 2023.

Vehiculele comerciale grele și bus-urile au scăzut cu 53,3% față de august 2023. Autovehiculele comerciale grele (peste 3,5 tone plus autotractoare) fără bus-uri au avut o scădere de 53,8%, iar vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoare au scăzut cu 53,1%.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) a anunțat analiza înmatriculărilor de autovehicule pentru mai 2024, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 14,4%. Autoturismele electrificate au scăzut cu 6,8%, având o cotă de piață de 18,7%, iar cele pur electrice au înregistrat o scădere de 46,3%, ajungând la o cotă de piață de 4,9%. Vehiculele comerciale ușoare și minibusurile s-au majorat cu 24,6%, în timp ce vehiculele comerciale grele și bus-urile au scăzut cu 11,3%.

După evoluția importantă a lunilor anterioare, mai 2024 vine cu o creștere de 13,8% a înmatriculărilor de autovehicule noi față de mai 2023 și cu 12,2% față de aprilie 2024.

I. Autoturismele, care reprezintă circa 87% din total, au înregistrat în mai 2024 un volum de 15.477 de unități, cu 14,4% mai mult decât în aceeași lună a anului trecut.

Segmentul SUV a dominat piața în mai 2024 cu o cotă de 45,2%, în creștere cu 24,1%, urmat de Clasa C cu 30,3%, în creștere cu 13,9%, și Clasa B cu 17,1%, în creștere cu 14,6% față de mai 2023. În funcție de tipul de combustibil, autoturismele pe benzină și mild hybrid benzină au crescut cu 16,2%, ajungând la o pondere de 67,5%. Autoturismele diesel și mild hybrid diesel au generat o creștere de 44,3%, deținând 13,3% din piață.

Autoturismele „electrificate” (electrice 100%, hibride plug-in și full hybrid) dețin o cotă de piață de 18,7%, depășind cu 5,5 puncte procentuale cota motoarelor diesel (inclusiv mild hybrid diesel).

Autoturismele full electrice au scăzut la o cotă de 4,9%, comparativ cu 10,3% în mai 2023, iar autoturismele plug-in hybrid dețin o cotă de 2,6%, față de 3,5% în aceeași perioadă a anului trecut.

În luna mai 2024, primele trei cele mai vândute autoturisme 100% electrice au fost Dacia Spring, cu 370 de unități și o scădere de 46% față de aceeași perioadă a anului precedent, Tesla Model 3, cu 75 de unități și o scădere de 34,2%, și Tesla Model Y, cu 63 de unități și o scădere de 46,6%.

În segmentul autoturismelor Plug-in, topul vânzărilor din luna mai 2024 este condus de Kia CEED cu 41 de unități, urmată de Mercedes Benz GLE cu 38 de unități și o creștere de 31%, și Ford Kuga cu 31 de unități, în scădere cu 50%.

În topul autoturismelor hibride fără reîncărcare din surse externe pentru luna mai este condus de Toyota Corolla cu 350 de unități, în creștere cu 45% față de mai 2023. Pe locul doi se află Toyota Yaris Cross cu 231 de unități, urmată de Toyota Rav4 cu 166 de unități, în creștere cu 62,7%.

II. Vehiculele comerciale ușoare și minibusurile au înregistrat o creștere de 24,6% în mai 2024 față de mai 2023, cu autovehiculele comerciale ușoare (fără minibus) urcând cu 24%.

II. Vehiculele comerciale grele și busurile au înregistrat o scădere de 11,3%, din care autovehiculele comerciale grele (peste 3,5 tone, plus autotractoarele) fără busuri au scăzut cu doar 1%, iar vehiculele comerciale grele peste 16 tone plus autotractoarele au scăzut cu 2,9%.