APIA Archives - Pagina 8 din 24

Înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat în martie 2025 o creștere de +10,4% față de martie 2024. Autoturismele “electrificate” au urcat cu 19,5%, ajungând la o cotă de piață de 25,9%, în același timp autoturismele pur electrice au scăzut cu 58,8% având o cotă de piață de 2,7%, conform datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Vehiculele comerciale ușoare plus minibusurile au scăzut cu 25,7% comparativ cu aceeași perioadă din 2024, iar vehiculele comerciale grele plus busurile cu 12,4%. După evoluția lunilor anterioare, înmatriculările de autoturisme noi în martie 2025 au crescut cu 3,3% față de martie 2024 și au scăzut cu -12,9% față de februarie 2025.

„Luna martie marchează a treia lună consecutivă catastrofală pentru electromobilitate în România, cu o cotă de piață a autoturismelor electrice de doar 2,7%. Este un semnal de alarmă puternic: fără creșterea ecotichetului la 8.500 de euro și fără o etapizare clară a acestuia până în 2030, care să ofere consumatorilor predictibilitate, riscăm să rămânem pe ultimul loc în Uniunea Europeană la adopția vehiculelor electrice. Este esențial să acționăm rapid și hotărât pentru a schimba această tendință!”, a declarat Dan Vardie, Președintele APIA.

Autoturismele au reprezentat aproximativ 83% din totalul de piață în martie 2025, generând 9.850 de unități, mai mult cu +10,4% față de luna similară din 2024.

Segmentele în care sunt încadrate autoturismele au avut o evoluție mixtă în martie 2025 față de aceeași lună a anului trecut, astfel:

• Clasa A: -55.7%

• Clasa B: +21%

• Clasa C: +13.8%

• Clasa D: -14%

• Clasa E: +15.8%

• Clasa F: +-24.5%

• SUV: +12.8%

În privința cotei de piață, segmentul SUV se situează pe prima poziție, având o cotă de 54,5% și o creștere de +12,8%, urmat de Clasa C cu o cotă de 27,9% și un avans de +13,8%, iar Clasa B cu o cotă de 11,1% a urcat cu +21% față de cota deținută în martie 2024.

Motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină au crescut cu 26,5% în martie 2025, atingând o pondere de 62,5%. Autoturismele echipate cu motoare diesel plus mild hybrid diesel au scăzut cu -42,2%, cota fiind 11,3% din total, comparativ cu aceeași perioadă din 2024.

Notă: Statisticile separate ale motorizărilor mild hybrid benzină, respectiv pentru mild hybrid diesel, pot fi accesate prin intermediul: https://www.apia.ro/platforma-raportare

Pe de altă parte, autoturismele „electrificate“, și anume vehiculele pur electrice (100% și hibride plug-in) și full hybrid (cele care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) au o cotă de piață de 25,6% în a doua lună a lui 2025, cu 14,3 puncte procentuale mai multe decât cota motoarelor diesel (categoria diesel incluzând și motorizările mild hybrid diesel).

Autoturismele full electrice au marcat o cotă de 2,7% în martie 2025, fața de martie 2024 când reprezentau 7,3%, iar autoturismele plug-in hybrid au o cotă de 5,1%, în creștere fața de 4,9% în martie 2024.

Vehiculele comerciale ușoare și minibusurile au scăzut cu 25,7% în martie 2025, iar vehiculele comerciale ușoare fără minibusuri au fost mai puține cu 23,7%.

Vehiculele comerciale ușoare electrice, pe de altă parte, au ajuns la 270 de unități în primele trei luni ale lui 2025, comparativ cu 172 de unități în aceeași perioadă a anului trecut.

Notă: Analiza detaliată a segmentului autovehicule comerciale ușoare si minibus este disponibilă prin accesarea platformei de raportare https://www.apia.ro/platforma-raportare.

Vehiculele comerciale grele și busurile au scăzut cu -12,4% în martie 2025, iar vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele au marcat o scădere de -10,2%, față de martie 2024.

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) prezintă primele informații oficiale privind înmatricularea autovehiculelor în România pentru martie 2025, pe baza datelor publicate de DGPCI (fostul DRPCIV) și prelucrate de specialiști.

Noile informații oferă o perspectivă rapidă și de actualitate asupra principalelor tendințe ale pieței.

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 10,4% în martie 2025, ajungând la un volum de 9.850 de unități, comparativ cu martie 2024.

Autoturismele pur electrice au înregistrat o scădere de -58,8% față de martie 2024, cu o cotă de piață de doar 2,7%.

În primele trei luni ale lui 2025, înmatriculările de autoturisme noi au totalizat 33.451 de unități, în creștere cu 2,4% față de aceeași perioadă din 2024.

Un format extins a acestei analize va fi disponibilă în zilele următoare și va include evoluțiile pe clase, motorizări și mărci din februarie și din 2025, realizată cu ajutorul singurei platforme dinamice de raportare din industrie – CarS.