Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Pe 17 septembrie 2024, VAT România a început construcția unei noi fabrici în VGP Park Arad, un hub logistic strategic, situat lângă autostrada A1 și principalele rute europene. Fabrica va ocupa peste 21.000 m² și va include unități de producție, birouri și o cantină pentru angajați, toate reunite sub același acoperiș.

Proiectul este gândit pentru a sprijini creșterea și complexitatea tehnică a portofoliului de produse pe termen mediu. Clădirea va respecta standardele BREEAM de sustenabilitate (Metodologia de Evaluare a Impactului asupra Mediului pentru Clădiri), vizând nivelul de certificare Excelent. Operaționalizarea completă este programată pentru începutul lui 2026, iar mutarea va avea loc în al doilea trimestru din 2025.

La evenimentul de inaugurare a construcției noii fabrici VAT din Arad, au fost prezenți Urs Gantner, CEO al Grupului VAT, Thomas Berden, COO al Grupului VAT, și Alin Crețu, Director General VAT România.

Urs Gantner a descris noua fabrică drept a treia unitate de producție principală a VAT la nivel global, alături de cele din Elveția și Malaysia. De asemenea, a subliniat avantajele locației excelente și a exprimat entuziasmul pentru potențialul de dezvoltare al VAT în România în următorul deceniu, datorită infrastructurii tehnice moderne.

Thomas Berden a evidențiat rolul strategic al locației VAT din România în susținerea dezvoltării viitoare, gestionarea capacității și optimizarea lanțului de aprovizionare. A apreciat execuția excelentă a activităților curente și dedicarea echipei VAT România.

Alin Crețu a considerat proiectul un reper important pentru creșterea ulterioară a companiei, susținând strategia Grupului VAT pentru anii următori și mulțumind partenerilor implicați în proiect.

„Un factor cheie al succesului acestui proiect este parteneriatul nostru excelent cu VGP și ICCO, care au colaborat îndeaproape cu noi pentru a contura acest proiect și pentru a-l dezvolta într-o fabrică a viitorului din punct de vedere al capacităților tehnice și al operațiunilor durabile.”,

a declarat Alin Crețu.

La ceremonia de inaugurare a construcției fabricii VAT din Arad au participat și reprezentanți din conducerea Grupului VGP, dezvoltatorul proiectului, inclusiv Jan Van Geet, CEO al Grupului VGP, și Dana Bordei, Manager Comercial pe țară VGP, Tomas Van Geet, Director Comercial Global VGP și Rolf Carls, CTO.

Investiția în VAT România creează oportunități de angajare în domenii tehnice, precum ingineria mecanică, automatizare, strunjire și frezare CNC, dar și în funcții de suport, precum IT și inginerie.

După discursuri, invitații au vizitat șantierul și au îngropat o capsulă a timpului simbolică, conținând planul construcției semnat de echipa VAT România, o cărămidă din Fatima pentru noroc și un ziar local. Fiecare invitat a primit un cadou tradițional din ceramică realizată manual, marcând și aniversarea de cinci ani de la redenumirea numelui în VAT România.

• Foto: Eaton

Eaton a implementat patru roboți mobili autonomi (AMR) de la producătorul danez Mobile Industrial Robot (MiR) în fabrica sa din Arad, cu scopul de a optimiza procesele intralogistice și de a economisi timp, orientând în același timp angajații către sarcini mai puțin solicitante fizic, dar mai valoroase și mai bine remunerate.

Cei patru roboți au fost aleși din seriile MiR500 și MiR200, iar planurile includ și implementarea unui alt robot MiR250 pentru gestionarea transportului într-o nouă unitate de asamblare.

Principalul motiv pentru introducerea acestor roboți a fost confruntarea fabricii Eaton din Arad cu deficitul de personal și manipularea unor sarcini grele cu risc de accidentări a angajaților. Înainte de implementarea roboților AMR, transportul componentelor către liniile de asamblare și preluarea produselor finite erau gestionate de angajații fabricii care foloseau stivuitoare manuale sau electrice.

Pentru a rezolva aceste probleme, Eaton a decis să se orienteze către automatizare. În prima etapă, au fost puși în funcțiune doi roboți mobili autonomi MiR200, capabili să transporte încărcături de până la 200 kg, putându-se deplasa cu o viteză maximă de 4 km/h. În 2022, inginerii fabricii au adăugat alți doi roboți MiR500, dispuși să deplaseze încărcături de până la 500 kg și să circule cu o viteză de 7,2 km/h. Următoarea implementare se află în curs de desfășurare, introducând un robot MiR250 care va gestiona livrarea și colectarea produselor într-o nouă unitate de asamblare.

„Proiectul Eaton are un nivel ridicat de complexitate, atât pentru că roboții operează în cadrul unei flote, cât și pentru că lucrează în același mediu cu oamenii. Mai mult, au fost instalați senzori de prezență la nivelul rack-urilor pentru a reduce timpul aferent fiecărei sarcini executate de roboți. Proiectul este reprezentativ pentru MiR și a fost finalizat cu succes, mulțumită implicării partenerilor noștri Alfa Test, în calitate de distribuitor, și AI Automation, în calitate de integrator. Sperăm că astfel de proiecte, prin beneficiile reale și măsurabile aduse, să devină un standard pentru optimizarea proceselor intra-logistice.”,

a precizat Paul Olariu, Area Sales Manager pentru Europa Centrală și de Est în cadrul Mobile Industrial Robots (MIR).

În prezent, roboții AMR efectuează 52 linii de asamblare și numeroase locații Kanban.

Funcționarea acestor roboți implică primirea unui semnal de la un angajat pentru a începe o sarcină specifică. Astfel, mașinile MiR500 se ocupă de mutarea paleților cu produse/componente între liniile de asamblare și stațiile de încărcare/andocare. În același timp, roboții MiR200 încep să lucreze atunci când un muncitor de la linia de asamblare îi solicită un anumit material. Operatorul de depozit ia componenta necesară de pe raft, o plasează spre robot și selectează una dintre rutele salvate, iar când MiR200 ajunge la destinație, semnalează prezența sa cu un sunet. Muncitorul preia încărcătura, iar AMR se întoarce la stația de încărcare.

Fabrica Eaton din Arad este prima unitate din România care a implementat roboți mobili autonomi MiR. Acești roboți lucrează șase zile pe săptămână, în două schimburi. Roboții MiR500 transportă mai mult de 100 de paleți în fiecare zi, parcurgând între 120 și 150 de metri la fiecare misiune și un total zilnic de 12-15 kilometri. Modelele MiR200 operează aproximativ 150 de rute diferite în fiecare zi, acoperind aproape 30 de kilometri.

În trecut, angajații companiei trebuiau să parcurgă o distanță de 35-40 de kilometri pe zi efectuând activitățile descrise mai sus, riscând accidentări și pierzând timp pe care acum îl pot dedica altor sarcini mai valoroase și mai bine remunerate.