Arcese Transport Archives

Ca și în 2020, la categoria operatori de transport cu capital străin premiul întâi a revenit companiei clujene Skiptrans. Duvenbeck Logistik a ocupat locul al doilea, iar Logistic E. van Wijk a câștigat locul al treilea. Printre finaliștii din acest an s-au mai numărat Arcese și Mainfreight.

„Și pentru noi 2020 a fost un an atipic, plin de provocări, dar cu ajutorul colegilor, inclusiv cei de pe șosele, s-a transformat în cel bun an din istoria SkipTrans“ – Arion Gavril, SkipTrans.

Istoria s-a repetat inclusiv cu locul al doilea, câștigat, tot ca și anul trecut, de Duvenbeck, companie cu sediul în Brașov. „Totdeauna ne-a făcut plăcere să luăm parte la acest eveniment. 2020 a fost un an greu, ca pentru toată lumea, dar cu ajutorul colegilor care au înțeles și au pus umărul la menținerea firmei pe linia de plutire am reușit să fim din nou prezenți în Top. Pentru 2021 ne dorim o predictibilitate mai bună a volumelor“ – Vlad Cristoloveanu – Manager Proiect Logistica, Duvenbeck.

Cu multe investiții puternice în ultima vreme, Logistic E van Wijk a înregistrat cifre bune și în 2020. „Anul acesta ne-am schimbat și logo-ul, definitivându-ne strategia pe următorii cinci ani de zile. De asemenea, echipa este destul de bine consolidată“ – Romeo Coroban, Manager Administrativ Logistic E. van Wijk.

Finaliști – Arcese Transport și Mainfreight

„Nu suntem cutii poștale. Multe companii cu capital străin au investit mult în România, atât în infrastructură în camioane, în șoferi, depozite, distribuție etc., deci nu cred că putem fi considerate frme care caută aici doar șoferi ieftini. Cu puțin calm și înțelepciune am reușit să trecem cu bine peste 2020.“ – Marius Buturoagă, director general Arcese Transport.

„Suntem onorați pentru premiu. Suntem un furnizor 3PL, o companie neozeelandeză, pentru noi divizia de transport este una dintre cele mai importante și în asta investim constant în ultimii ani, de aceea creștem de la an la an. Ne dezvoltăm și în zona de logistică și air freight și maritim“. Referitor la faptul că reprezintă o filială locală a unei companii străine, Alexandrin Macavei, director de Dezvoltare pentru Europa de Est al Mainfreight România, este de părere că, odată dezvoltate local cu ajutorul capitalului străin, companiile se susțin singure: „În rest, suntem o companie românească, lucrăm 99% cu români.“

https://traficmedia.ro/gala-tranzit-2021/

Arcese Transport a închiriat 6.500 mp în parcul WDP din Dragomirești, ajungând aici la o suprafață de 11.000 mp și la un total de 16.000 mp la nivelul României. Tranzacția a fost intermediată de JLL, care a reprezentat compania de transport și logistică.

Arcese este prezentă în România din 2011, când si-a început activitatea inițial pe piața de transport și ulterior a și-a extins afacerea și pe segmentul logistic, ajungând la un total de 16.000 mp în România – în parcurile logistice din Dragomirești și Cluj.

„Clienții din portofoliu sunt în creștere, își dezvoltă operațiunile, astfel că avem nevoie de spațiu suplimentar pentru a le oferi flexibilitatea caracteristică companiei noastre. În ciuda perioadei instabile, compania Arcese este în continuă dezvoltare și deschisă către noi parteneriate“, a declarat Marius Buturoagă, CEO Arcese Transport.

Tranzacția de închiriere a celor 6.500 mp a fost intermediată de către JLL, care a reprezentat compania de transport și logistică.

„Relația foarte bună cu WDP a stat la baza deciziei Arcese de a-și extinde operațiunile în depozitul de la Dragomirești. Extinderea vine într-o perioadă dificilă din punct de vedere economic și arată încă o dată că piața industrială și de logistică continuă să crească pentru pentru a răspunde nevoii de consum”, a declarat Mihai Escu, senior consultant Industrial Department JLL România.

WDP Park Dragomirești este situat în partea de vest a Bucureștiului, cu acces direct la șoseaua de centură. Parcul aparține dezvoltatorului și operatorului belgian de spații industriale WDP.

Cererea pe piața industrială continuă să crească comparativ cu 2019

Cererea totală de spații industriale și logistice în România în primele nouă luni al anului 2020 a ajuns la 355.000 metri pătrați și a continuat să fie peste nivelul consemnat în aceeași perioadă a anului trecut (337.000 metri pătrați). De menționat că peste 85% din suprafața tranzacționată a reprezentat cerere netă, adică contracte noi.

Aproape 48% din suprafața închiriată în acest an a fost în proiectele din București, restul fiind împărțit în restul țării, cu Timișoara (76.000 mp), Craiova (57.400 mp) și Arad (19.100 mp), în prim plan.

Din punct de vedere al domeniilor celor mai active pe piața închirierilor de spații logistice, pe primul loc se află cele din FMCG, cu 48% din suprafața tranzacționată, urmate de producție (16,8%) și logistică (15,2%).

JLL a avut o cotă de piață 48% în primele 9 luni ale anului, fiind implicată în cele mai mari tranzacții de închiriere de spații industriale și logistice.