La volanul noilor Actros sau Arocs cu Multimedia Cockpit interactiv, oricine va fi la un click distanta de o retea inovatoare si complet conectata intre autovehicule, soferi si logistica: o imagine de ansamblu a tuturor aplicatiilor instalate poate fi accesata apasand butonul „Connect”, aflat pe ecranul principal al panoului de bord cu ecran tactil.
Companiile de transport pot folosi Mercedes-Benz Truck App Portal pentru a beneficia de oportunitatile de conectare disponibile si pentru a-si echipa camioanele cu aplicatii ce maximizeaza eficienta si confortul. Mercedes-Benz Truck App Portal dispune de trei tipuri de aplicatii: aplicatii in-house ale Daimler, precum Mercedes-Benz Trucks si Fleetboard, aplicatii ale furnizorilor, precum cele pentru gestionarea digitala a proceselor sau a cererilor de transport, respectiv aplicatii dezvoltate de clienti. Folosind aceste aplicatii, camionul poate fi integrat intr-o maniera eficienta in procesele digitale ale companiei de transport. Scopul este de a usura viata de zi cu zi a soferilor, dispecerilor si managerilor de flote, arata Mercedes-Benz Truck intr-un comunicat.
Noile Actros si Arocs beneficiaza acum de o platforma deschisa pentru utilizarea aplicatiilor. Astfel, clientul nu achizitioneaza doar un camion cu Multimedia Cockpit interactiv, ci si cerintele tehnice neceare pentru a instala diverse aplicatii. Portalul poate fi folosit pentru intreaga flota a clientului, inclusiv pentru modele de la alti producatori. Pana de curand, pentru a putea folosi sistemele de gestiune a flotei sau a comenzilor, era necesara instalarea de hardware si software suplimentare in cabina. Prin introducerea Mercedes-Benz Truck App Portal, clientii sunt incurajati sa isi dezvolte propriile aplicatii sau sa foloseasca aplicatii deja existente, precum Fleetboard, pe care sa le integreze in camion. Astfel, companiile de transport pot sa isi personalizeze gama de aplicatii in functie de nevoi si sa instaleze actualizari de software in mod regulat.
Nu doar clientii, ci si partenerii si dezvoltatorii de aplicatii pot furniza aplicatii utile pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, mai arata sursa citata. Exista o gama larga de optiuni: de exemplu, aplicatii care asista soferul cu privire la siguranta incarcaturii, in procesarea documentatiei de transport sau la finalizarea formarii profesionale prevazute prin lege, nu intr-o sala de curs, ci chiar din confortul camionului, in timpul pauzelor. In cadrul Developer Portal, partenerii si dezvoltatorii interesati vor gasi informatii despre cum pot propune o aplicatie.
Portalul de aplicatii Mercedes-Benz Truck functioneaza cu ajutorul sistemului de operare Android. Intrucat producatorul autovehiculului este responsabil pentru gestionarea unei astfel de platforme, toate aplicatiile fac obiectul unei verificari de securitate de catre expertii Daimler, inainte ca acestea sa devina disponibile.
Pentru noile Actros si Arocs, Truck Data Center – un modul de retea de dimensiunea unui A5 – este „inima” Fleetboard si, mai mult, baza pentru solutii suplimentare de conectivitate. Truck Data Center primeste datele de la senzori, camere si unitati de control din camion si le analizeaza pentru diferite aplicatii.
In acelasi timp, reprezinta interfata pentru toate serviciile de retea externe: modulul functioneaza asemeneni smartphone-urilor, bazandu-se pe semnale Bluetooth sau 4G pentru a comunica cu infrastructura, cu alte autovehicule si cu alti participanti la procesul logistic.
Truck Data Center nu constituie doar baza pentru numeroasele servicii Fleetboard, ci si pentru Mercedes-Benz Uptime, serviciul pentru cresterea disponibilitatii vehiculului. Mercedes-Benz Uptime combina conectivitatea inteligenta a autovehiculelor cu asistenta permanenta oferita clientilor, fiind un produs de servicii inovator.
Telediagnoza complet automata de la Mercedes-Benz Uptime monitorizeaza continuu, in timp real, starea sistemelor camionului. Datele sunt interpretate, sunt identificate starile critice si recomandate actiunile necesare. Clientului i se ofera imediat o solutie individuala, corelata cu ruta de deplasare si statusul autovehiculului.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Noul Actros, lansat de Daimler anul trecut la Berlin, dar si noul Arocs destinat transportului in constructii, vor ajunge in Arad, Sebes, Bucuresti si Suceava, intre 21 septembrie – 12 octombrie. Sesiunile de test-drive cu noul Actros si prezentarile statice se vor desfasura timp de doua zile in fiecare locatie, in prezenta instructorilor TruckTraining si a reprezentantilor de vanzari Mercedes-Benz Romania.
Participantii vor avea ocazia sa descopere inovatiile noilor modele, sa primeasca informatii despre serviciile de telematica si post-vanzare oferite de Mercedes-Benz Trucks si sa testeze cele mai inteligente camioane din lume in prezenta instructorilor TruckTraining, care vor oferi sfaturi despre modul de operare eficienta al celor doua autovehicule. Totodata, in locatii vor fi prezenti reprezentanti ai Mercedes-Benz Financial Services pentru consiliere referitor la optiunile de finantare. „Noile Actros si Arocs imbina inovatia si tehnologia pentru a desavarsi experienta de utilizator a soferilor si, in acelasi timp, pentru a satisface asteptarile proprietarilor in ce priveste costurile totale reduse si nivelurile inalte de siguranta. In acest turneu avem oportunitatea de a le demonstra clientilor din Romania ca noile modele reprezinta viitorul autovehiculelor comerciale de transport pe distante lungi, respectiv constructii”, a declarat Valeriu Zaharia, Managing Director Trucks & Buses in cadrul Mercedes-Benz Romania.
Noua generatie Actros, camion emblematic al Mercedes-Benz Trucks, ofera o gama generoasa de sisteme de asistenta, printre care se numara Active Drive Assist – sistemul ce ii ofera soferului posibilitatea conducerii semi-autonome la orice viteza; MirrorCam – ce aduce o imbunatatire semnificativa in ceea ce priveste vizibilitatea in oglinzi – inlocuite cu camere video si display-uri interioare, aerodinamica, siguranta si manevrarea autovehiculului; Active Brake Assist 5 – cel mai avansat sistem de asistenta la franare din lume, ce recunoaste vehiculele, obstacolele, dar si pietonii aflati in miscare sau stationari in fata camionului si franeaza pana la oprirea completa a camionului, evitand impactul; Multimedia Cockpit – ce ofera soferilor usurinta in utilizare si confort la citirea afisajelor; Traffic Sign Assist – ce asista soferul in respectarea regulilor rutiere; Stability Control Assist pentru semiremorci si remorci, precum si Highbeam Assist. Noile imbunatatiri tehnologice asigura, de asemenea, o reducere a consumului de pana la 5% pe drumurile nationale si cu pana la 3% pe autostrazi, fata de performantele deja economice ale modelelor anterioare.
Aceste noi caracteristici inovatoare sunt disponibile si pentru camionul pentru constructii Arocs. De exemplu, fiecare Arocs beneficiaza de Predictive Powertrain Control imbunatatit, ca dotare standard, crescandu-i astfel eficienta, mai ales in cazul traficului in constructii, cu dese opriri scurte.
Noile Actros si Arocs beneficiaza acum si de Mercedes-Benz Truck App Portal, o platforma deschisa pentru utilizarea aplicatiilor, care poate fi folosita pentru intreaga flota a clientului, inclusiv pentru modele de la alti producatori. „Asteptam cat mai multi doritori sa urce la bord si chiar sa conduca noile camioane, pentru ca experienta la volan este cu totul alta decat atunci cand citim despre inovatiile noului Actros. Este camionul cu cel mai ridicat nivel de digitalizare, iar sistemele imbunatatite de asistenta sporesc atat eficienta, cat si siguranta camionului si a soferului. Sa nu uitam de Uptime, serviciul prin care disponibilitatea camionului este la cel mai inalt nivel, Fleetboard si desigur intregul pachet de servicii post-vanzare, impreuna cu ofertele atractive de finantare ale partenerului nostru Mercedes-Benz Financial Services. Cu alte cuvinte, intreaga echipa Mercedes-Benz Trucks Romania porneste in turneu si isi asteapta clientii in cele patru locatii”, a declarat Catalin Barbur, Sales Manager Trucks in cadrul Mercedes-Benz Romania.
Pana in prezent, in Romania, au fost livrate deja 50 de camioane din noua generatie Actros, iar alte zeci de unitati sunt in productie sau in curs de livrare.
02.10.2020
Ultimul număr: Septembrie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit