Piața asigurărilor din România a înregistrat o evoluție pozitivă în prima jumătate a acestui an, volumul total al primelor brute subscrise ajungând la 12,3 miliarde de lei, în creștere cu 8% față de aceeași perioadă a anului precedent. Societățile autorizate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) au consemnat o majorare a primelor brute subscrise de 10%.

Asigurările generale au continuat să domine piața, reprezentând 79% din total, cu o creștere de 6%. În interiorul acestui segment, asigurările auto (RCA și CASCO) au rămas principalele linii de business, cu un volum cumulat de 7 miliarde de lei. Doar RCA a atins 5,2 miliarde de lei, în creștere cu 10%, iar prima medie anualizată la nivel de piață a fost de circa 1.300 lei, cu 2% peste nivelul din 2024. Pe lângă acestea, asigurările de sănătate și-au menținut ritmul pozitiv, depășind 680 milioane de lei.

Segmentul asigurărilor de viață a fost însă cel mai dinamic, avansând cu 21% și devenind unul dintre motoarele principale ale pieței. 

Plăți de daune și stabilitate financiară

În primele șase luni ale anului, piața a plătit indemnizații brute totale de 5,8 miliarde de lei, cu 16% mai mult decât în perioada similară din 2024. Asigurările generale au generat cea mai mare parte a acestor plăți, cu o creștere de 20% și o pondere dominantă a clasei RCA, care singură a reprezentat peste jumătate din totalul AG (55%). Rezultatul tehnic brut la nivelul pieței a fost de 809 milioane de lei, cu o contribuție importantă din partea CASCO.

Indicatorii de stabilitate confirmă robustețea pieței. La 30 iunie 2025, rata SCR era de 164%, mult peste pragul minim, chiar dacă ușor mai redusă față de anul trecut, pe fondul unei cerințe de capital în creștere. Rezervele tehnice au ajuns la 24 miliarde de lei (+17%), iar investițiile asigurătorilor au atins 34,6 miliarde de lei, orientate în principal către obligațiuni guvernamentale. Profitul net al pieței s-a ridicat la 866 de milioane de lei, doar cu 3% sub recordul istoric consemnat în primul semestru din 2024, dar semnificativ peste valorile din anii precedenți.

Canalele de distribuție au avut un rol esențial, brokerii au intermediat 68% din primele brute subscrise. Gradul de intermediere a rămas foarte ridicat la asigurările generale (82%), în timp ce la asigurările de viață s-a situat la 13%.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a publicat Raportul semestrial privind tarifele de referință RCA, realizat de KPMG Advisory SRL și KPMG Audit SRL. Oficial, tarifele pentru persoanele juridice s-au majorat cu 3,5% pentru autoturisme și 3,2% la autovehiculele de transport marfă. Potrivit unui comunicat de presă ASF, e„voluțiile moderate consemnate în raport arată că piața RCA traversează o perioadă de stabilitate, în care ajustările sunt explicabile și gestionabile.“

Pentru stabilirea tarifelor de referință au fost analizate date statistice agregate din ultimii cinci ani (1 ianuarie 2020-31 decembrie 2024). De menționat că, per total piață, numărul de accidente în 2024 a fost de 385.537, cu aproximativ 13.000 mai mult decât în 2023, iar valoarea daunelor s-a ridicat anul trecut la circa 4,7 miliarde de lei, cu aproximativ 25 de milioane de lei mai mult decât în cel precedent. Frecvența actuală a fost în ultimii doi ani de 5%, frecvența moderană a scăzut de la 5,6% în 2023 la 5,5% în 2024, iar prima de risc a ajuns la 742 de lei (față de 715 lei în 2023).

Metodologia folosită a avut în vedere frecvența daunelor și costurile aferente. Datele au fost procesate prin modelul matematic Liniar Generalizat (GLM) care ia în calcul factori specifici pentru asigurați (tipul asiguratului, al vehiculului etc.), dar și date macroeconomice, cum ar fi inflația daunelor (evoluția prețului reparațiilor și al pieselor de schimb), cheltuielile administrative și de vânzare ale asigurătorilor și marja de profit.

Tarifele de referință au doar caracter orientativ, se mai arată în raportul ASF, prețul polițelor RCA fiind stabilit exclusiv de asigurători, în funcție de propriile metodologii de calcul, daunalitate și politici comerciale. Din păcate, în teritoriu, creșterile de preț reclamate de operatorii de transport depășesc cu mult majorările procentuale din raport.

Autovehicule de transport marfă persoane fizice
Tip asiguratMasăNr dauneValoare daune (lei)FrecvențaDauna medie (lei)Prima de risc (lei)
PF<3,5 t40.243407,23 milioane4,20%10.199433
PF3,5-15,99 t32.811381,81 milioane5,40%11.714631
PF16-20,99 t7.849110,43 milioane14%14.3262.011
PF>=21 t1.09113,36 milioane7,80%12.476979

Autovehicule de transport marfă persoane juridice
Tip asiguratMasăNr dauneValoare daune (lei)FrecvențaDauna medie (lei)Prima de risc (lei)
PF<3,5 t58.040522,67 milioane8,10%9.082732
PF3,5-15,99 t89.051936,33 milioane12%10.6281.277
PF16-20,99 t101.2611,80 miliarde20%17.9963.602
PF>=21 t19.193240,36 milioane10,40%12.5991.316

Remorci și semiremorci persoane fizice
Tip asiguratMasăNr dauneValoare daune (lei)FrecvențaDauna medie (lei)Prima de risc (lei)
PF<=3,5 t5647,62 milioane0,10%13.5168
PF>3,5 t1471,52 milioane0,30%10.40529

Remorci și semiremorci persoane juridice
Tip asiguratMasăNr dauneValoare daune (lei)FrecvențaDauna medie (lei)Prima de risc (lei)
PF<=3,5 t3074,19 milioane0,20%13.67921
PF>3,5 t4.29970,14 milioane0,80%16.316124

Autovehicule de peste 9 locuri destinate transportului de călători
Tip asiguratNr locuriNr dauneValoare daune (lei)FrecvențaDauna medie (lei)Prima de risc (lei)
PF/PJ<=407.93769,7 milioane7,20%8.782631
PF/PJ>=409.03484,89 milioane17,60%9.3971.650