Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a organizat ieri, 6 martie, o primă întâlnire comună la care au luat parte reprezentanții Patronatului Operatorilor de Service Auto din România (POSA), ai Uniunii Naționale a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR), precum și cei ai Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR).

În cadrul întâlnirii au fost trecute în revistă aspecte de ordin tehnic ce privesc colaborarea dintre asigurători și service-urile auto în procesul de constatare și lichidare a daunelor. Toate părțile implicate au convenit să analizeze problemele prezentate și să continue dialogul în vederea identificării unor soluții adecvate, cu respectarea limitelor impuse de legislația de concurență. Discuțiile au vizat, de asemenea, necesitatea îmbunătățirii comunicării în relația individuală dintre asigurători și service-uri, precum și stabilirea unor proceduri mai clare de colaborare între aceștia. Fără un rezultat aparent concret, important este că a fost inițiat un dialog, fiind cunoscut faptul că asiguratorii reclamă că multe facturi decontate pe RCA sunt umflate artificial și acesta a fost unul dintre principalele motive care au dus la creșterea primelor RCA de-a lungul timpului.

ASF va continua să faciliteze dialogul dintre părți și să urmărească implementarea unor măsuri care să contribuie la o piață a asigurărilor echilibrată și funcțională. Următoarea întâlnire, cu caracter tehnic, va avea ca obiectiv definirea unor pași concreți pentru îmbunătățirea relațiilor dintre companiile de asigurări și unitățile reparatoare, în beneficiul consumatorilor.

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a calculat noul tarif de referință pentru RCA, elaborat pe baza datelor statistice din perioada 1 iulie 2019-30 iunie 2024. Ca și anul trecut, autotractoarele cu masa totală maxim autorizată (MTMA) cuprinsă între 16 și 21 t au cel mai mare tarif de referință, de 10.000 de lei pentru persoanele juridice și de aproape 8.000 de lei pentru cele fizice. Comparativ cu tariful de referință precedent, anunțat în iulie 2024, creșterea este acum de aproape 10%.

Camioanele de peste 21 t MTMA au un tarif de referință de 3.769 de lei (similar pentru persoane juridice și fizice), cu 3% mai mult decât în urmă cu șase luni. Autoutilitarele cu MTMA cuprinsă între 3,5 și 16 t au acum tariful de 3.443 de lei (respectiv 2.340 de lei dacă sunt înmatriculate pe persoană fizică), în creștere cu 11,2%, în timp ce pentru vanurile de sub 3,5 t referința este de 2.000 de lei (1.548 de lei pentru persoanele fizice), adică cu 11% mai mult decât până acum.

În cazul vehiculelor de transport călători având între 9 și 40 de locuri, tariful de referință este de 2.274 de lei, iar pentru autobuzele de peste 40 de locuri, de 6.605 lei. În ambele cazuri, valorile sunt similare cu cele din urmă cu șase luni.

Tarifele de referință se iau în calcul pentru vehicule aflate în B0, la care se aplică cotele de bonus și malus aferente.

De remarcat faptul că deși numărul daunelor avizate este în scădere pentru al patrulea an consecutiv (respectiv 368.862 între iulie 2023-iunie 2024, față de vârful de aproape 400.000 de daune în iunie 2020-iulie 2021), valoarea totală despăgubită continuă să crească, atingând pragul de 4,24 de miliarde de lei în cea mai recentă periodă de referință.