Printre avantajele aduse de transportul intermodal in containere se numara costuri reduse, capacitate crescuta, dar si riscuri mai mici de deteriorare sau de furt.
Solutiile multimodale oferite de furnizorul de servicii internationale de transport si logistica AsstrA-Associated Traffic AG deschid noi oportunitati pentru clientii sai. Wojciech Wytrykowski, seful diviziei de containere pentru Europa, in cadrul AsstrA, subliniaza „Transportul multimodal se refera la crearea unui mix eficient de produse logistice. Transportul maritim si feroviar ofera siguranta, capacitati extinse de incarcare, acoperire geografica larga si costuri reduse. Transportul rutier completeaza proiectele multimodale cu livrare rapida. AssrA ofera clientilor servicii complete de sprijinire a organizarii transportului multimodal care combina solutii feroviare, maritime si rutiere. Clientii AsstrA fara cerinte stricte de sincronizare folosesc in mod obisnuit transportul feroviar si maritim ecologic atunci cand transporta containere de la huburi de export cum ar fi porturile si statiile.“

Wojciech Wytrykowski subliniaza ca transportul multimodal poate fi o solutie si pentru criza de soferi. Teoretic transportul multimodal ofera cel mai mic cost pe kilometru prin prisma capacitatii de incarcare. Cu toate acestea, in anumite tari acesta nu functioneaza cum este cazul Poloniei. Transportul multimodal este cel mai profitabil in Germania, Belgia si Olanda, unde prioritatile de mediu joaca un rol important in operatiuni si  in politicile companiilor de transport.

In ciuda asa-numitelor razboaie comerciale dintre SUA, Europa si Rusia, furnizorul de servicii de transport si logistica AsstrA-Associated Traffic AG, care ofera asistenta completa clientilor, door-to-door, raporteaza o crestere de 27% a volumului transatlantic de marfa in 2018, comparativ cu anul anterior. "Piata de transport maritim si aerian de marfa intre Europa si SUA este saturata. Chiar daca porturile americane se confrunta in prezent cu o congestie ridicata, din cauza lipsei soferilor si a platformelor pentru transportul containerelor, clientii AsstrA depasesc aceste provocari si au livrari complete datorita relatiilor stabile ale AsstrA cu companiile aeriene si maritime care deservesc anumite linii comerciale (TLs)", subliniaza Vladislav Lagun, director de dezvoltare al Trade Lane din cadrul AsstrA-Associated Traffic AG.

In transportul pe liniile comerciale intercontinentale, sarcina principala este intotdeauna alegerea modului optim de rutare si livrare. Preturile si timpii de tranzit depind in mare masura de destinatia livrarii, conditiile de piata ale subcontractantilor si infrastructura de transport disponibila pentru incarcare si descarcare. De asemenea, cerintele clientilor privind tipul de incarcare, timpul de tranzit si incarcatura influenteaza procesele decizionale. Insa, datorita experientei si competentelor managerilor si expertilor AsstrA TL, fiecare client poate afla cele mai bune preturi de expeditie, poate profita de cele mai bune oportunitati in orice moment al anului si poate avea acces la o gama larga de optiuni alternative de livrare. Cu o abordare holistica a organizarii lantului logistic, livrarile sunt mai rapide, iar resursele umane, de transport si logistica, sunt optimizate. "Clientii Grupului AsstrA au avantajul unor servicii de transport aerian si maritim organizate de personalul nostru din porturile si terminalele europene si de partenerii dedicati din SUA. In plus, AsstrA Partners ofera si servicii cu valoare adaugata, cum ar fi vamuirea sau asigurarea tuturor riscurilor", a spus Vladislav Lagun. "Clientii au acces la proiectarea serviciilor de logistica care acopera diferite aspecte, precum evaluarea riscurilor, pregatirea autorizatiilor necesare si organizarea masuratorilor din timpul transportului. Feedback-ul privind performanta KPI si raportarea inspectorilor sunt alte beneficii importante pentru clienti."