Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Cresterea constanta a industriei siderurgice determina o crestere a cererii de servicii de transport, iar otelul se transport cel mai bine, mai rapid si mai economic in rulouri, pe sosea, deoarece vehiculele se pot incarca la capacitate, se poate alege in mod flexibil traseul optim si incarcaturile mari si grele ajung in timp scurt la destinatie. In plus, transportul rutier nu depinde de orarele porturilor, aeroporturilor sau statiilor de cale ferata, deci livrarea dureaza mai putin si poate fi efectuata 24 de ore pe zi.

Pentru a transporta otel pe cale rutiera, transportatorul international si furnizorul de servicii logistice AsstrA-Associated Traffic AG ofera camioane special adaptate, cu semiremorci mega pentru marfuri supradimensionate si semiremorci coil, cu nisa pentru bobine de otel laminat, dar si de staniu si alte aliaje si metale in rulouri. In afara de cuva si de sisteme speciale de ancorare, un mare accent se pune, in cazul acestui tip de transport, pe echipamentul de protectie pentru sofer, care include vesta, casca, pantofi cu varfuri metalice si ochelari de protectie.
In 2018, grupul AsstrA a onorat aproximativ 1.200 de comenzi de transport de role metalice, iar aproape 10% din proiecte implicau transporturi supradimensionate. Greutatea totala a rolelor metalice expediate anul trecut a fost de aproximativ 24.000 t, asa cum declara seful diviziei de transport rutier specializat, Pawe? Androszczuk, care se mandreste cu faptul ca cei mai mari producatori de otel din lume apeleaza la serviciile de top oferite de compania pe care o reprezinta. Datorita unei retele extinse de canale comerciale, AsstrA furnizeaza otel in orice colt al Europei si CSI, in siguranta si in timp util. Iar anul trecut grupul a creat sistemul AsstrA Track & Trace, care face posibila urmarirea rutei de transport indiferent de locatia sa.

AsstrA-Associated Traffic AG, furnizor de servicii logistice integrate, lanseaza un nou departament focusat pe regiunea Europa de Vest, pentru a-si consolida capabilitatile si ofertele de servicii de transport pe aceasta regiune.
„Dezvoltarea AsstrA depinde foarte multe de cererea clientilor Corporate. Imbunatatim rutele curente sau dezvoltam unele noi ca raspuns la fiecare solicitare. AsstrA-Associated Traffic AG s-a stabilit ca un partener de logistica fiabil in CSI si Europa Centrala. Acum, pentru a atinge acelasi nivel de recunoastere si incredere pe piata din Europa de Vest, echipa AsstrA se confrunta cu o sarcina ambitioasa. Crearea unui departament specializat este, prin urmare, urmatorul pas logic pentru a deservi mai bine clientii din Europa de Vest“, a declarat Natalia Iwanowa-Kolakowska, AsstrA EU Regional Deputy Director si Country Manager Franta. Expertii acestui nou departament sunt localizati in Belgia, Germania, Italia si Polonia, iar o noua filiala urmeaza a fi deschisa in curand in Franta. Cunoasterea acestor piete ajuta compania sa ofere cele mai bune solutii pentru clientii sai, se mai arata in comunicatul AsstrA.

„Transportul rutier este una dintre principalele noastre activitati in Europa de Vest, asa ca intentionam sa ne concentram asupra construirii capabilitatilor noastre de transport rutier. In consecinta, vom putea optimiza costurile de transport pentru clienti si vom asigura utilizarea eficienta a vehiculelor proprii, cat si ale partenerilor nostri de transport. Avem 20 de vehicule care ruleaza cu logo-ul nostru acum, dar planuim ca numarul lor sa creasca pana la 50 de unitati pana la sfarsitul acestui an“, concluzioneaza Evgenij Monsch, seful departamentului Europa de Vest.