Deloitte România, una dintre cele mai mari firme de servicii de audit, consultanță fiscală și juridică, consultanță financiară și managementul riscului din țara noastră, anunță promovarea lui Andrei Cozachevici și a lui Răzvan Ungureanu în funcția de parteneri în cadrul practicii de audit și servicii conexe, precum și a lui Marius Vasilescu în cea de partener în practica de consultanță financiară, începând cu luna iunie 2023.
Andrei Cozachevici, Partener Audit și Servicii Conexe, are o experiență profesională de peste 18 ani. A condus proiecte complexe de audit, precum și proiecte de audit pentru companii antreprenoriale de renume. De asemenea, are o experiență vastă în diverse industrii, cu specializare în agricultură, jocuri de noroc, sănătate și industria petrolieră. Este membru al Asociației Contabililor Certificați din Marea Britanie (ACCA), al Camerei Auditorilor Financiari din România (CAFR), al Autorității de Supraveghere Publică a Activității de Audit Statutar (ASPAAS) și al Corpului Experților și Contabililor Autorizați din România (CECCAR).
Răzvan Ungureanu, Partener Audit și Servicii Conexe, face parte din echipa Deloitte din 2008, când s-a alăturat ca proaspăt absolvent. De-a lungul anilor, a coordonat diverse proiecte complexe pentru companii active din industrii, precum energie și resurse și produse de consum. Este membru al Asociației Contabililor Certificați (ACCA), al Corpului Experților și Contabililor Autorizați din România (CECCAR), al Camerei Auditorilor Financiari din România (CAFR) și al Autorității de Supraveghere Publică a Activității de Audit Statutar (ASPAAS).
Marius Vasilescu, Partener de Consultanță Financiară, are o carieră de peste 21 de ani, s-a alăturat echipei Deloitte în 2014 și a contribuit la creșterea practicii de evaluare și modelare financiară, cu ajutorul experienței sale în evaluarea activelor și a afacerilor, în studii de fezabilitate financiară și în pregătirea planurilor de business. A lucrat cu companii din toate industriile, în special din domeniul energiei și resurselor și din sectorul bancar. Este membru al Asociației Naționale a Evaluatorilor Autorizați din România (ANEVAR), al Asociației Contabililor Certificați (ACCA), al Corpului Experților și Contabililor Autorizați din România (CECCAR).
„În domeniul nostru, ne bucurăm de privilegiul de a genera un impact care este nu doar semnificativ și durabil, ci și foarte personal, întrucât ne deservim în mod direct clienții și contribuim prin abilitățile, valorile și pasiunile noastre. Dezvoltarea de profesioniști la cele mai înalte niveluri de competență, de integritate și de angajament este una dintre contribuțiile fundamentale pe care le avem în mediul de business și în societate în ansamblu. Primirea unor astfel de profesioniști în grupul de parteneri în fiecare an este cea mai mare satisfacție. Sunt încrezător că Andrei, Răzvan și Marius vor continua să deservească clienții cu distincție și să inspire colegii să genereze un impact semnificativ.”,
a declarat Alexandru Reff, Country Managing Partner, Deloitte România și Moldova.
Salarizarea în transport (Paychecked in Transport), o inițiativă a asociației olandeze de transport și logistică TLN și a evofenedex menită să scadă riscurile din lanțul logistic, este dovada care le permite operatorilor de transport să demonstreze că respectă acordurile colective de muncă și că își plătesc angajații conform legii. În această țară, un client sau expeditor este parțial responsabil dacă firma de transport cu care lucrează nu respectă contractul colectiv de muncă și poate fi chiar amendat pentru asta.
Totuși, numai 500 de companii de transport sunt afiliate la acest acord, deci sub 4% din totalul firmelor de profil din această țară, sau chiar mai puțin dacă luăm în calcul și expeditorii, așa cum subliniază TLN. De ce nu mai este popular acest acord și cum se pot descurca firmele fără el explică doi transportatori pe care un reprezentant al asociației i-a intervievat de curând, și care trec prin auditul Paychecked in Transport.
Ei arată că în timpul unui audit anual un inspector independent verifică dacă firmele sunt administrate corect și dacă își plătesc angajații conform legii, iar cine este parte a acestui acord dovedește că face lucrurile cum trebuie. În opinia lor, este important și pentru firmele de transport să se uite critic la propria activitate, să-și pună întrebări cu ocazia auditurilor, să vadă dacă sunt la curent cu toată legislația. Pentru că multe pot spune că lucrează corect, dar cu Paychecked pot să și confirme asta. De exemplu, dacă o firmă are un șofer care cere să lucreze doar noaptea, nu i se acceptă imediat, ci întâi se pune întrebarea dacă este înțelept să facă asta, pentru că firmele trebuie să-și protejeze angajații, uneori chiar și de ei înșiși.
Dar, în ciuda valorii adăugate clare pe care o aduce auditul, puțini expeditori cer expres ca transportatorii să fie parte a acestui acord, ceea ce este dezamăgitor, pentru că dacă ar avea o altă atitudine, dacă ar lucra numai cu firme care îl respectă, i-ar încuraja și pe transportatori să fie mai atenți.
Chiar și așa, unii transportatori vor să se distingă de concurenți și respectă prevederile Contractului Colectiv de Muncă, iar cei doi intervievați de TLN sunt de părere că, dacă îi arată unui client că acționează responsabil și își tratează angajații în mod sustenabil, demonstrează de fapt că fac mai mult decât transport.
02.10.2020
Ultimul număr: Ian Feb 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit