Ministrul austriac de finanțe, Magnus Brunner, solicită o modificare temporară a normelor UE privind TVA pentru a compensa prețurile ridicate la energie. Există o provocare legată de ratele minime de impozitare la nivelul UE, a declarat Brunner în cadrul unei reuniuni a miniștrilor de finanțe și economie din zona euro, care a avut loc luni la Bruxelles, cu dorința de a coborî temporar sub aceste cote de impozitare.
Ministrul Finanțelor din Germania, Christian Lindner (FDP), respinge o astfel de măsură și se bazează în schimb pe o subvenție pentru carburanți pentru a-i scuti pe consumatori de prețurile ridicate ale acestora.
UE prevede o cotă minimă de 15% pentru TVA, precum și o cotă redusă de 7%, care se poate aplica, de exemplu, produselor alimentare de bază. Germania, cu un TVA de 19% și o cotă redusă de 7%, este totuși semnificativ mai mare. Potrivit unui calcul realizat de portalul de comparație Check24, o reducere a TVA la electricitate la cota redusă ar aduce consumatorilor o subvenție de aproximativ 5,8 miliarde de euro.
“În prezent, nu există majoritate pentru modificări ale directivei privind sistemul de TVA”, a declarat Lindner în Eurogrup. “Acesta este, de asemenea, un instrument care are nevoie de mult timp pentru a fi pus în aplicare în legislația națională respectivă.” Din acest motiv, el consideră că ajutorul direcționat, cum ar fi cel pe care Germania l-ar putea iniția, este un instrument mai agil în criza actuală. Politica fiscală în UE trebuie să fie decisă în unanimitate de cele 27 de țări.
Ministerul de Transport din Polonia a anunțat, în contextul războiului defensiv de pe teritoriul Ucrainei, desfășurat de această țară pentru a respinge atacul forțelor armate ale Federației Ruse, că introduce derogări de la timpii de condus pentru transportul de mărfuri și de persoane, precum și excepții de la plata taxelor de drum pe întreaga rețea rutieră a Poloniei pentru vehiculele care transportă ajutoare umanitare și pentru cele care au plăcuțe de înmatriculare ucrainene, și excepții de la deținerea autorizațiilor de transport rutier internațional pentru vehiculele implicate în transport umanitar.
În plus, așa cum arată Federația Națională din Transporturile Rutiere din Franța, și Austria și Ungaria au eliminat taxele de drum pentru vehiculele care transportă ajutoare umanitare spre Ucraina.
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit