Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

În cadrul finalei desfășurate la București pe 23 noiembrie, Andrei Uricaru, în vârstă de 35 de ani, din comuna Măgura, județul Bacău a câștigat marele trofeu MECANICUL ANULUI. Evenimentul a fost organizat de AUTO TOTAL și a atras peste 1.500 de participanți din întreaga țară. Organizatorii au subliniat cu prilejul acestui eveniment că mecanicii sunt cei care contribuie zilnic la protejarea șoferilor pe drumurile din România.

Câștigătorul Andrei Uricaru, deținătorul unui mic service auto, o afacere de familie, a impresionat prin abilitățile sale de excepție, reușind să depășească un adversar din București într-o probă live de reparație auto dificilă, demonstrând astfel că nu există mașină căreia să nu-i dea de cap. Performanța sa i-a adus marele premiu al competiției, un autoturism Hyundai New i10.

De asemenea, Andrei Uricaru a impresionat juriul și cei peste 700 de spectatori cu diagnosticarea și repararea unei defecțiuni complexe în mai puțin de 9 minute. Andrei Uricaru a precizat că a învățat mecanica din pasiune de la 12 ani.

„Fac mecanică din pasiune de la 12 ani. Am un service auto în Măgura de 8 ani, Dermara, și am terminat Facultatea de Mecanică. Este prima mea participare la acest concurs, iar succesul vine din munca și cunoștințele acumulate. Lucrez pe zi oricâte ore e nevoie, nu am un program fix… stau foarte mult peste program ca să pot da de cap cazurilor mai complicate.”,

a menționat Andrei Uricaru.

„Diagnoza este secțiunea cea mai grea, pentru că partea de diagnoză cuprinde și partea mecanică, și partea electrică. Practic, este un tot al celor două meserii.”,

a adăugat Ionuț Ion, trainer Academia Auto, membru al juriului. 

„Un eveniment-reper din 2011 încoace pentru sectorul reparațiilor auto, MECANICUL ANULUI demonstrează țării întregi ce înseamnă să-ți respecți cu adevărat meseria și s-o faci cu mândrie. La această ediție a concursului, a 14-a, s-au înscris peste 1.500 de participanți din toată țara, iar cei mai buni au câștigat la diferențe de minute. Ceea ce demonstrează o competiție dură, dar bună pentru noi toți: mecanicii sunt cei care se asigură că românii sunt în siguranță pe șosele, zi de zi.”,

a declarat Gabriel Zane, director marketing AUTO TOTAL.

Alături de Andrei Uricaru, câștigătorul secțiunii DIAGNOZĂ AUTO, alți reparatori au excelat la secțiunile: MECANICĂ, VOPSITORIE și VULCANIZARE.

„Operațiunea pe care am avut-o de rezolvat pe scenă e una des întâlnită în service-uri. Cu sculele potrivite, dispozitivele necesare și documentația tehnică, am reușit să finalizez lucrarea eficient. A început așa, ca o mică glumă: soția mea m-a înscris la MECANICUL ANULUI, a pornit chestionarul, n-am mai putut da înapoi și am ajuns la București. Foarte frumos, recomand tuturor să participe, pentru că este o experiență unică! Și nu, nu contează câștigul, contează că ai participat! Având în vedere că sunt o ființă introvertită, atenția asupra mea nu a fost un atu, garantat. Pe scenă sunt condițiile ideale: o manoperă pe un autoturism în condiții reale diferă. Acolo întâmpinăm șuruburi blocate, mașini vechi, și acolo întâmpinăm probleme. Cel mai frumos însă, respectăm normativul de timp sau tariful pe normă care este afișat în service. La intrarea în service te uiți, îți vezi tariful și este ușor la final de calculat. Lucrez de la 14 ani, sunt din Botoșani, am o afacere proprie, service-ul «La Nea Mircea», numit după numele tatălui meu.”,

a precizat Ioan Mircea Hergheligiu, 34 ani, Botoșani (câștigătorul secțiunii MECANICĂ).

„Sunt vopsitor auto din 2017. Cum m-am pregătit pentru finală? Am luat Manualul Vopsitorului, mi-am scos notițe din el și-am repetat seară de seară. Motivarea a fost practic, startul meu în acest domeniu. Am plecat de acasă și m-am dus să mă angajez – acum sunt la Boom Car Service. Nu știam să fac absolut nimic în domeniul mașinilor și-am ajuns aici. Sunt foarte bucuros, vă dați seama, și emoționat, cum am fost și în timpul probei.”,

a subliniat George Voicu, 33 ani, București (VOPSITORIE).

„Sunt vulcanizator de 17 ani. Lucrez zilnic cu un volum mare de mașini la Autoteile Craiova, iar această experiență mă face din ce în ce mai bun. Pentru că la noi vin pe zi cel puțin 50 de mașini și asta te impinge sa avansezi in fiecare zi.”,

a completat Mihai Lăzărescu 33 ani, Craiova (VULCANIZARE).

Concursul MECANICUL ANULUI 2024 a fost un eveniment susținut de Bosch, MannFilter, Castrol, TotalEnergies, Textar, Hengst, Varta, Zimmermann, NGK, NTK, MEYLE.

Auto Total a lansat o nouă ediție a competiției Mecanicul Anului 2024, dedicată sectorului reparațiilor auto din România. Marele premiu din acest an este o mașină Hyundai New i10, la care se adaugă premii în bani și alte surprize. Cei care doresc să participe se pot înscrie pe site-ul www.mecaniculanului.ro până pe 3 noiembrie. Preselecțiile vor avea loc la nivel național.

De la prima ediție din 2010, peste 18.000 de meseriași din 4.600 de ateliere auto au participat la provocării, trecând prin diverse probe care le-au pus la încercare cunoștințele.

Competiția Mecanicul Anului include patru secțiuni: Mecanică, Diagnoză, Vopsitorie și Vulcanizare. În secțiunea Diagnoză, finaliștii se confruntă într-o provocare live, având la dispoziție 30 de minute pentru a repara aceeași defecțiune la două mașini identice. Cel care pornește primul motorul pleacă acasă cu mașina reparată, un Hyundai New i10. Câștigătorii secțiunilor Mecanică Auto și Vopsitorie primesc cecuri de 2.000 de euro, iar cel al secțiunii Vulcanizare primește 1.000 de euro. Finala va avea loc pe 23 noiembrie în București, iar competiția este deschisă și amatorilor, cu vârsta minimă de 18 ani.

„Simt că a fost un punct foarte important în cariera mea, îl văd ca pe-o recunoaștere a întregii munci pe care o fac zi de zi, de peste 20 de ani încoace. Când am câștigat, am simțit un val de susținere imens din partea tuturor: familia, prietenii, colegii de serviciu s-au bucurat foarte mult pentru mine! Îi sfătuiesc pe cei ce vor să participe la concurs să se țină în permanență la curent cu tot ceea ce e nou în domeniul lor de expertiză, să se familiarizeze cu formatul concursului urmărind edițiile anterioare, și să nu se lase descurajați dacă nu reușesc să câștige din prima!”,

a declarat Stelian Bompa, marele câștigător al ediției Mecanicul Anului 2023.

„30 de ani de Auto Total se aniversează anul acesta cu o ediție a concursului Mecanicul Anului mai impresionantă ca oricând! În 3 decenii, am crescut de la doar 4 angajați la o echipă de aproape 2.000 de oameni. Încet, dar sigur, ne-am transformat într-o afacere solidă într-una dintre cele mai competitive piețe din lume. Suntem o poveste 100% românească. Ne măsurăm vârsta pe care-o împlinim în multe feluri: în succesul antreprenorilor din sectorul automotive cu care lucrăm, în creșterea furnizorilor noștri, în binele angajaților, în recunoașterea adusă meseriașilor din sectorul reparațiilor auto, care se traduce concret în competiția Mecanicul Anului, anul acesta la a 13-a ediție. Din 2010 încoace, am văzut de toate pe scenă: oameni cu experiență, tineri pasionați, am văzut lacrimi de fericire și emoții autentice. Am văzut cum s-a transmis meseria din bunic în tată și fiu. Concluzia este una singură: România are meseriași cu care putem să ne mândrim.”,

a declarat Gabriel Zane, Director Marketing Auto Total.

„Cel mai impresionant lucru, pe măsură ce concursul evoluează și devine tot mai bun, este reacția publicului la finală: toată lumea rămâne fără cuvinte, ediție după ediție!”,

a precizat Ionuț Ion, trainer Academia Auto, membru al juriului.

Concursul Mecanicul Anului se desfășoară în mai multe etape. Prima probă este un test online cu maxim 45 de întrebări, care va fi efectuat în 60 de minute, iar în funcție de punctaj cei mai buni trec la următorul pas. Semifinaliștii vor fi 50 la Diagnoză și Mecanică, 5 la Vopsitorie și 2 la Vulcanizare. Etapa finală a competiției, programată pe 23 noiembrie la București, la Club Face, va fi un spectacol live. La Diagnoză, ultimii doi finaliști vor trebui să repare în 30 de minute aceeași defecțiune la două mașini identice, iar la Mecanică, finaliștii au 20 de minute pentru a executa o operațiune mecanică pe un motor.