Katrin Adt s-a alăturat Grupului Renault în calitate de CEO al mărcii Dacia, înlocuindu-l pe Denis Le Vot, care părăsește compania. Katrin Adt, anterior vicepreședinte al mărcii Mercedes, va face parte, de asemenea, din echipa de conducere a Grupului. În noua structură organizațională, Katrin Adt îi va raporta lui Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al Renault Group.

„Sub conducerea lui Denis, marca Dacia a devenit un brand puternic, cu o gamă atractivă de modele, reușind să atragă o bază de clienți tot mai largă. În numele Renault Group, doresc să-i mulțumesc lui Denis pentru toate realizările sale de-a lungul anilor. Îi urez bun venit lui Katrin Adt, a cărei experiență vastă în industria auto va reprezenta un atu esențial pentru Dacia.”, a menționat François Provost, CEO al Renault Group.

„Suntem încântați să o primim pe Katrin Adt în fruntea mărcii Dacia. Cunoștințele sale solide și expertiza în dezvoltarea afacerilor ne vor permite să continuăm dinamica pozitivă a brandului și, mai ales, să abordăm împreună următoarea provocare: electrificarea gamei de produse «în stilul Dacia». Acum, odată ce marca este ferm poziționată pe podiumul pieței europene de retail, ne revine responsabilitatea de a o transforma într-un nou reper în domeniul vehiculelor electrificate.”, a precizat Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al Renault Group.

În prezent, Dacia este recunoscută ca o marcă specializată în mobilitate accesibilă și își accelerează expansiunea, în special prin lansarea Bigster, un SUV de clasă C.

Cu aproape 26 de ani de experiență în industria auto, Katrin Adt a lucrat pentru Daimler și Mercedes-Benz. Cu o pregătire în domeniul juridic, a ocupat o varietate de funcții de conducere: CEO al mărcii Mercedes-Benz în Luxemburg, vicepreședinte al departamentului Dezvoltare Resurse Umane la Daimler, CEO al mărcii Smart și, ulterior, CEO al Mercedes-Benz Owned Retail Europe, iar recent a condus departamentul de Audit Corporativ la Mercedes-Benz. Cariera lui Katrin Adt s-a concentrat pe vânzări și retail, unde a coordonat mai multe transformări fundamentale, inclusiv tranziția mărcii Smart într-o marcă 100% electrică. De asemenea, este implicată activ în promovarea diversității și în mentoratul femeilor din domeniul tehnologiei.

„Sunt onorată să mă alătur Renault Group și să preiau conducerea mărcii Dacia. Este un privilegiu să contribui la scrierea următorului capitol din remarcabila poveste de succes a brandului, alături de o echipă excepțională. Astăzi ne aflăm într-un moment definitoriu – atât din punct de vedere tehnologic, cât și social – în relația noastră cu automobilul. Dacia a demonstrat constant relevanța abordării sale prin produse care răspund în mod autentic așteptărilor clienților. Mai mult decât un brand, Dacia reprezintă o viziune curajoasă, inteligentă și accesibilă asupra mobilității. Suntem acum pe deplin angajați, alături de toate echipele Dacia și ale Grupului, precum și de furnizorii, partenerii și dealerii noștri, pentru a duce mai departe această călătorie extraordinară. Cu energie, ambiție și urmărind un scop comun, vom continua să schimbăm regulile jocului și să oferim valoare reală clienților noștri.”, a declarat Katrin Adt, CEO al mărcii Dacia.

Furnizorul internațional din industria auto Forvia Hella a început producția de serie a celei mai recente generații a senzorilor de direcție – tehnologia cheie pentru sistemele de direcție steer-by-wire complet electrice – pentru un alt producător auto chinez renumit. La începutul anului, Forvia Hella a demarat cu succes primele două proiecte de serie de senzori de direcție steer-by-wire pentru alți doi producători premium din Germania și China. Dezvoltarea și producția de serie sunt desfășurate în cadrul rețelei de producție electronică a Forvia Hella din Germania și China.

În sistemele steer-by-wire, comenzile de direcție sunt transmise electronic, fără a utiliza conexiuni mecanice sau hidraulice între volan și puntea față. De asemenea, senzorii de direcție de la Forvia Hella detectează precis și fiabil cuplul și unghiul volanului și transmite aceste informații sub formă de semnale electronice. Componentele hardware care erau integrate anterior, precum coloana de direcție, nu mai sunt necesare, deoarece aceste sisteme steer-by-wire permit adaptarea setărilor de direcție la situații specifice sau la preferințele clienților. În plus, pot fi realizate concepte flexibile de design pentru compartimentul motorului și interiorul vehiculului, ceea ce permite inovații de design ale habitaclului, avantaje de cost, precum și o siguranță sporită în caz de accident.

„Odată cu lansarea celei mai recente serii de produse, avansăm constant în dezvoltarea sistemelor de direcție complet electrice și abordăm un subiect cheie pentru viitor”, a precizat Jörg Weisgerber, Directorul General la Forvia Hella. „Feedback-ul pozitiv din partea clienților noștri de pe piețele importante în creștere din Germania și China demonstrează capacitatea noastră puternică de a fabrica în volume mari produse avansate din punct de vedere tehnologic, la costuri optimizate, fără a compromite calitatea și fiabilitatea”.

Din 2007, Forvia Hella este activă pe piața senzorilor de direcție și continuă să își consolideze poziția deja puternică pe piață. Accentul tehnologic al celei de-a cincea generații de produse, care implementează pentru prima dată funcționalități steer-by-wire, se concentrează în special pe arhitectura redundantă și, în același timp, eficientă din punct de vedere al costurilor pentru a îndeplini cele mai înalte cerințe de siguranță.