Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Cummins Inc., liderul global în domeniul energetic și tehnologic (NYSE: CMI), a încheiat un acord de colaborare cu Eclipse Foundation și cu Microsoft, alături de alți zeci de parteneri din industrie pentru a dezvolta o nouă abordare de telematică pentru vehiculele comerciale.

Proiectul permite companiilor participante să-și scrie aplicația telematică o singură dată și să o implementeze pe orice hardware telematic compatibil. Noua abordare de tip write-once, run-anywhere elimină eforturile complexe de personalizare și reprogramare, care au îngreunat de-a lungul timpului dezvoltatorii de aplicații telematice. Cummins are zeci de parteneri de conectivitate diferiți, toți scriindu-și aplicațiile Cummins în funcție de nevoile acestora.

Cummins consideră că există multe câștiguri care pot fi văzute în utilizarea unui cadru telematic comun. Totodată, inițiativa încorporează cele mai recente capacități de securitate cibernetică.

Cummins a introdus pentru prima dată acest proiect în colaborare cu Microsoft, ulterior lansând „Open Telematics Framework” prin intermediul Grupului Eclipse Foundation’s Software Defined Vehicle (SDV).

„The Eclipse Foundation’s Software Defined Vehicle Working Group” include 38 de companii din industria auto și de tehnologie. Scopul acestui efort este de a dezvolta soluții de creștere a capabilităților, îmbunătățind cadrul Open Telematics pentru a servi unui spectru mai larg de dezvoltatori, producători de echipamente originale și furnizori de telematică aftermarket, inclusiv Saucon Technologies și Platform Science. De asemenea, printre partenerii-cheie ai proiectului Eclipse Software Defined Vehicle Working Group se numără și Bosch. Această colaborare în industria telematicelor deschide calea de dezvoltarea a soluțiilor inovatoare în industria vehiculelor comerciale.

„Considerăm că există o modalitate mai bună pentru ca industria să avanseze în domeniul tehnologiilor digitale, eliminând o mare parte din eforturile de dezvoltare costisitoare și consumatoare de timp cu care se confruntă majoritatea companiilor atunci când introduc pe piață noi aplicații și caracteristici telematice. Contribuim la această infrastructură Open Telematics printr-o licență necomercială, deoarece credem că existența unui mediu telematic comun va permite industriei să dezvolte mai rapid și mai ușor aplicații orientate către clienți, aducând mai repede valoare clienților noștri.”,

a declarat Sherry Aaholm, Vicepreședinte și Chief Digital Officer la Cummins.

„Alăturarea companiei Cummins la Eclipse Software Defined Vehicle Working Group și contribuția la Open Telematics Framework reprezintă exact tipul de colaborare pe care dorim să o încurajăm. Salutăm participarea lor și considerăm că aceasta este o altă etapă interesantă în construirea unui ecosistem de software pentru automobile care să livreze tehnologie pregătită pentru producție pe care industria o poate folosi pentru a implementa viitorul vehiculului conectat.”,

a declarat Mike Milinkovich, Directorul Executiv al Eclipse Foundation.

„Colaborarea noastră cu Software Defined Vehicle în cadrul Fundației Eclipse va contribui la simplificarea și accelerarea transformării clienților noștri din domeniul auto. Suntem încântați că Cummins se alătură acestei inițiative pentru a conduce transformarea în spațiul vehiculelor comerciale. Experiența și contribuția lor în domeniul open-source vor ajuta în general spațiul vehiculelor comerciale.”,

a declarat Brian Willson, Vicepreședinte al Regiunii West & Midwest, Microsoft.

„Saucon Technologies colaborează cu Cummins de mulți ani prin proiecte hardware inovatoare, dezvoltare de software și expertiză în domeniul integrării. Participarea la Open Telematics Framework, prin intermediul proiectului «Software Defined Vehicle» al Fundației Eclipse, este o dovadă în plus a angajamentului comun al Saucon și Cummins de a inova și de a duce industria înainte alături de alți lideri din industrie. Acest cadru deschis va permite industriei să ofere soluții mai eficiente din punct de vedere al costurilor, într-o fracțiune de timp, oferind în același timp o conectivitate fără cusur și progrese de neegalat în lumea mobilității.”,

a declarat Bill French, CEO și fondator, Saucon Technologies. 

„Suntem încântați să lucrăm alături de Cummins și de partenerii OEM la acest cadru fundamental. Împreună cu Virtual Vehicle, acesta permite OEM-urilor să reducă substanțial timpul și efortul necesar pentru a implementa capabilități standardizate de bază pe vehiculele lor conectate. Aceste elemente de bază ale vehiculelor conectate continuă să îmbunătățească eforturile partenerilor, dezvoltatorilor și clienților de a împinge limitele inovației.”,

a declarat Jake Fields, CTO și CoFondator la Platform Science.

„Bosch și filiala sa ETAS au o istorie solidă de colaborare în industria vehiculelor comerciale cu partenerii OEM și Tier 1. În calitate de membru fondator al grupului de lucru Eclipse Software Defined Vehicle Working Group, ne-am demonstrat angajamentul față de soluțiile software open source care pot fi implementate cu ușurință în toate ecosistemele din industrie. Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm, alături de Cummins și cu alte organizații pentru a aduce acest cadru în segmentul vehiculelor comerciale și apreciem angajamentul Cummins în cadrul acestei importante comunități open source.”,

a declarat Ansgar Lindwedel, Director SDV Ecosystem Development ETAs, Bosch.

• Foto: AD Auto Total

Încep înscrierile pentru cei mai iscusiți reparatori auto din România care va avea loc la Cluj-Napoca pe 18 noiembrie. Competiția națională intitulată „Mecanicul Anului” durează aproape 2 luni și include mii de concurenți din toată țara, însă doar elitele ajung în finală. Marele premiu este o mașină Hyundai new i10.

Concursul este deschis atât profesioniștilor din service-urile auto, cât și amatorilor cu 4 categorii diferite: mecanică, diagnoză, vulcanizare și vopsitorie auto. Înscrierile sunt deschise până pe 3 noiembrie pe site-ul oficial al competiției, www.mecaniculanului.ro.

Competiția este organizată de AD Auto Total și beneficiază de susținerea unor companii importante din industrie, precum Bosch, Mann Filter, Castrol, Valvoline, Hengst, Varta, Ate și MEYLE.

Finala concursului este un show live, cu momente spectaculoase, inclusiv o întrecere de diagnoză în care concurenții trebuie să repare două mașini identice într-o cursă contra-cronometru. Cel care pornește primul motor câștigă titlul de „Mecanicul Anului” și mașina pe care a reparat-o.

De asemenea, juriul competiției va fi format din trainerii ACADEMIEI AUTO AD AUTO TOTAL, profesioniști care au la activ mii de ore de formare furnizate mecanicilor și diagnosticienilor din toată România, și care specializează traineri din întreaga Europă.

Peste 16.000 de meseriași din toată țara și-au încercat șansele în cele 11 ediții anterioare ale competiției, reprezentând aproape 4.000 de ateliere de reparații.

„AD AUTO TOTAL, lider al pieței de distribuție de piese auto în România, susține de peste un sfert de secol profesioniștii din industria reparațiilor auto care excelează în ceea ce fac. Încurajăm, de asemenea, tinerii pasionați de domeniul auto să urmeze meserii în această direcție și să-și dezvolte competențele profesionale necesare. Anul acesta, la ediția cu numărul 12 a concursului Mecanicul Anului, în colaborare cu partenerii noștri, furnizori de top de piese auto, oferim premii în valoare de peste 31.000 de euro, echipamente și cursuri. Dacă ești pregătit și crezi că poți deveni următorul campion al industriei de reparații auto, te invităm să aplici pe www.mecaniculanului.ro până pe 3 noiembrie.”,

a declarat Gabriel Zane, Director Marketing, AD AUTO TOTAL.

„Îi îndemn pe toți cei care lucrează în domeniul reparațiilor auto și se simt pregătiți să se înscrie la concurs și să-și încerce puterile în competiția cu colegii de breaslă din toată țara. Pentru mine, e încununarea supremă a atâtor zile și nopți de întrebări și căutări pentru a afla care este cauza ce a dus la apariția defectului și care este cea mai bună soluție de reparație.”,

a declarat Adrian Sandu, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2022, secțiunea diagnoză 2022.

„Am primit recunoaștere din partea clienților, a familiei și a prietenilor, care este cea mai mare satisfacție pentru mine. Personal, pot să recomand tuturor celor care se ocupă cu repararea autovehiculelor să participe la astfel de concursuri, chiar dacă nu ajung să câștige. Experiența, discuțiile cu colegi din diferite colțuri ale țării, construirea relațiilor cu profesioniști și să construiești bazele unor prietenii noi… sunt niște câștiguri deja. Eu zic că pasionații de autovehicule la un astfel de eveniment găsesc foarte ușor vocea comună din care pot dezvolta discuții constructive și nu numai. Fără să participi nu poți câștiga.”,

a precizat Bege Hunor, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2022, secțiunea mecanică 2022.

„Concursul poate fi o promovare în meseria asta, mai ales pentru tineret, pentru a fi motivați să practice o meserie în viață. În cazul meu, acest premiu e cea mai mare distincție a mea și m-a făcut să am mai multă încredere în mine.”,

a adăugat Viorel Diaconescu, câștigător MECANICUL ANULUI, ediția 2022, secțiunea vopsitorie.

„După acest concurs, colegii m-au lăudat și m-au apreciat, clienții au început să mă vadă mai bine decât înainte… Mi se pare o experiență interesantă, este unmod prin care poți să vezi la ce nivel te situezi și cum poți evolua, pentru cei care își doresc asta.”,

a completat Petru Zuga, câștigător Mecanicul anului 2022, secțiunea vulcanizare.