autonomie Archives - Pagina 2 din 7

FL cu putere de 180 kW poate fi echipat cu 3 până la 6 baterii, având o capacitate de 280 până la 565 kWh, care asigură o autonomie de 280 km, respectiv 450 km

Odată cu lansarea unor baterii noi, mai puternice, pentru modelele sale FL și FE Electric, Volvo Trucks oferă o autonomie de până la 450 km cu o singură încărcare pentru FL de 16 t (în loc de 300 km) și de până la 275 km pentru FE de 26 t (în loc de 200 km), adică o capacitate energetică cu 42% mai mare.

Acest avans extinde gama de trasee și misiuni în zonele urbane și face ca FL și FE Electric să fie potrivite pentru colectarea deșeurilor și construcțiile urbane. Capacitatea mai mare a fiecărei baterii reduce, de asemenea, numărul de baterii necesare (care cântăresc 500 kg fiecare), ceea ce este benefic pentru sarcina utilă dacă este necesară o autonomie mai mică. FL poate fi echipat cu până la 6 baterii, dar 3 baterii pot fi suficiente pentru cursele scurte.

“Cu o autonomie de până la 450 km, camioanele noastre electrice sunt pregătite să înlocuiască întreaga flotă de camioane urbane diesel a clienților noștri. Volvo FL și FE Electric produc emisii și zgomot minime, ceea ce este în beneficiul climei, al șoferului și al tuturor celor care locuiesc și se deplasează în oraș”, a declarat Jessica Sandström, SVP Product Management la Volvo Trucks. “Pentru unii clienți este mai important să obțină o sarcină utilă suplimentară, decât să maximizeze autonomia. Lucrăm îndeaproape cu clienții noștri pentru a alege cea mai bună soluție.”

Prin înlocuirea unui autocamion diesel Volvo FL sau Volvo FE cu o versiune electrică care utilizează energie electrică ecologică pe un traseu tipic, se pot economisi aproximativ 30 de tone de CO2 în fiecare an.*

Echipate cu aceste noi baterii, Volvo FL și FE Electric pot fi comandate acum și livrate în toamna anului 2023. De când Volvo Trucks a început să producă camioane complet electrice în 2019, compania a vândut aproape 5.000 de camioane electrice în 40 de țări din întreaga lume. Obiectivul companiei este ca jumătate din vânzările totale de camioane la nivel global să fie electrice până în 2030.

Michelin a prezentat evoluția piețelor de anvelope și transformările strategice ale grupului la un eveniment organizat în cea mai mare fabrică de anvelope auto din Europa de Vest, situată în Cuneo, Italia.

Michelin a subliniat angajamentul său față de mediu, în special obiectivul său de a obține 100% materiale sustenabile în anvelopele sale până în 2050.

Piețele auto au trecut prin schimbări profunde în ultimii ani, obiceiurile și nevoile consumatorilor schimbându-se foarte mult în întreaga lume. Caracteristicile unor vehicule din ce în ce mai grele, mai personalizate, mai confortabile și mai sigure, precum și partajarea mașinilor sau dezvoltarea leasingului sunt semnele vizibile în acest sens. În plus, schimbările climatice și constrângerile de mediu din ce în ce mai stricte au avut, de asemenea, un impact major asupra mai multor piețe.

În acest context, Michelin este un jucător cheie în susținerea principalelor tendințe ale pieței de anvelope:

1) Odată cu creșterea greutății vehiculelor, cresc și dimensiunile anvelopelor

Această tendință are un impact direct asupra consumului și a emisiilor de CO₂ într-o perioadă de schimbări climatice și de penurie de resurse. Michelin răspunde la acest paradox cu ajutorul tehnologiei. De exemplu, prin reducerea rezistenței la rulare a produselor sale, a economisit 3,4 miliarde de litri de combustibil pe durata de viață a anvelopelor în 2021, prevenind astfel emiterea a 8,7 milioane de tone metrice de CO₂ în comparație cu 2010. Michelin își continuă obiectivul său până în 2030, îmbunătățind această eficiență energetică cu încă 10%.

2) Dezvoltarea puternică a pieței de anvelope „All Season” în Europa

Anvelopele „All Season” și-au crescut vânzările de trei ori în Europa, cu toate că au fost mult timp evitate printre șoferii europeni. Aceste anvelope sunt recunoscute în prezent pentru ușurința de utilizare și performanțele lor remarcabile, în mare parte datorită unor descoperiri tehnologice dezvoltate în special de Michelin. Pe această piață, grupul preconizează o creștere de peste 11% în următorii cinci ani. Printre factorii care contribuie la aceste cifre se numără: schimbările climatice și apariția unor ninsori imprevizibile; modificările reglementărilor europene; avantajele pentru consumator de a nu avea nevoie de două seturi de anvelope; dezvoltarea parcurilor de vehicule și a leasingului.

3) Ascensiunea vehiculului electric

Odată cu dezvoltarea vehiculelor electrice, anvelopele sunt din nou în centrul atenției, deoarece performanțele și constrângerile vehiculelor electrice impun anvelopelor cerințe mult mai mari decât cele ale vehiculelor cu motoare cu combustie. Pentru a avea performanțe bune, o anvelopă pentru vehiculele electrice trebuie să aibe patru calități esențiale: longevitate (datorită cuplului sporit în timpul accelerării și decelerării), rezistență scăzută la rulare (un factor cheie pentru autonomie), capacitate de încărcare ridicată (esențială pentru a susține greutatea bateriilor), reducerea zgomotului (deoarece 70% din nivelul de zgomot generat de un vehicul electric provine din timpul condusului, nu de la motor).

Aceste cerințe reprezintă o oportunitate unică pentru Michelin de a-și dezvolta la maximum tehnologiile și know-how-ul.