Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

In primele zece luni ale anului, volumul total al autoturismelor inmatriculate in UE a fost de 12.946.921 de unitati, cu 0,7% mai putin fata de perioada similara din 2018. Cresteri ale inmatricularilor de autoturisme noi au fost inregistrate in Germania (+3,4%), in timp ce Franta (-0,3), Italia (-0,8%), Marea Britanie (-2,9%) si Spania (-6,3%), au raportat scaderi.
Cu un volum de 134.698 de autoturisme noi inmatriculate, Romania se situeaza pe pozitia 14 in UE, inregistrand a doua cea mai mare crestere a inmatricularilor de autoturisme noi din UE, de 18,9%, comparativ cu primele zece luni ale anului trecut.

In ceea ce priveste constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme inmatriculate apartin grupului VW (3.262.002 unitati), in crestere cu 1%, secondat de grupul PSA (2.138.037 de unitati), in scadere cu 0,6%, si de grupul Renault (1.385.941 de unitati), in scadere cu 1,3% (din care Dacia, cu 490.436 de unitati, a raportat o crestere de 10,7% fata de perioada similara a lui 2018). Autoturismele Ford au totalizat in primele zece luni 815.479 de unitati noi inmatriculate, in scadere cu 3,5% fata de perioada similara din 2018.

Cum datele privind productia si exportul Dacia nu sunt disponibile, statisticile APIA arata ca in primul semestru al anului in Romana s-au produs 71.601 autoturisme Ford, cu 0,2% mai multe decat in perioada similara din 2018, iar exporturile se ridica la 71.427 de autoturisme Ford, cu 0,8% mai putine decat in perioada similara a anului anterior. In afara de acestea, Romania nu a produs si exportat niciun vehicul comercial, usor sau greu, pentru transport de marfa sau de persoane.

In ceea ce priveste importurile in tara noastra, acestea se ridica la 58.170 de autoturisme, cu 12,3% mai multe decat in primele sase luni din 2018, 12.561 de autovehicule comerciale, cu 3,2% mai multe decat in 2018 (dintre care 8.130 sub 3,5 t, cu 2,5% mai putine decat in anul anterior, si 4.431 peste aceasta greutate, cu 15,8% mai multe decat in 2018) si 1.632 de autobuze, cu 17,8% mai multe decat in 2018 (din care 1.510 de pana la 22 de locuri, cu 18,7% mai multe decat in 2018, si 122 de peste 22 de locuri, cu 8% mai multe decat in 2018). In total este vorba de 72.363 de autovehicule din toate cele trei categorii, fata de 65.360 in perioada similara din 2018, adica o crestere de 10,7%.
In ceea ce priveste vanzarile de pe piata romaneasca, inclusiv cele ale Dacia, totalul dupa sase luni a fost de 98.538 de unitati, cu 10,7% mai multe decat in primul semestru din 2018. Dintre acestea, 84.300 au fost autoturisme, cu 11,9% peste in anul anterior, 12.606 au fost vehicule comerciale (8.175 de pana la 3,5 t si 4.431 de peste 3,5 t) si 1.632 de autobuze, cu 17,8% mai multe decat in 2018, din care 1.510 de pana la 22 de locuri si 122 de peste 22 de locuri. Prin urmare, toate autobuzele si toate autovehiculele comerciale pentru transport de marfa de peste 3,5 t au fost importate, si 45 dintre autovehiculele comerciale mai mici de 3,5 t nu au fost de import. Iar in ceea ce priveste autoturismele diferenta dintre vanzarile de pe piata autohtona si importuri este de 26.130 de unitati.
Vanzarile de autoturisme din productia autohtona au crescut cu 10,9% comparativ cu perioada similara din 2018, iar cele din import au inregistrat o crestere de 12,3%. 31% dintre importuri sunt din Germania, 17,5% din Cehia, 10,2% din Turcia si 8,4% din Spania.