Dupa primele sase luni din 2019 vanzarile de autovehicule din tara noastra inregistreaza o crestere generala de 10,7% comparativ cu aceeasi perioada din 2018, aspect cu atat mai demn de subliniat cu cat avem o crestere continua a pietei in ultimele 12 luni, cu exceptia lui martie 2019, ceea ce nu se poate spune despre majoritatea statelor UE. In Comunitate vanzarile au scazut in primul semestru al anului cu 3,1% fata de 2018, rezultat influentat mai ales de tarile UE15 (-3,6%), care au si cea mai mare pondere in totalul pietei comune.

Principalele state din UE care, impreuna, acopera circa 75% din piata, inregistreaza dupa sase luni scaderi de 1,8% (Franta), 3,4% (Marea Britanie), 3,5% (Italia) sau 5,7% (Spania), sau o crestere de 0,5% (Germania).
Vanzarile din Romania se datoreaza in principal persoanelor juridice, cu 57% din totalul achizitiilor de autoturisme, dar trebuie remarcat si faptul ca numarul masinilor cumparate de persoane fizice a crescut cu 25,6% fata de perioada similara din 2018, pana la 36.122 de unitati, desi anul acesta Programul Rabla a inceput cu o luna mai tarziu decat in 2018. Astfel ca ponderea vanzarilor catre persoane fizice a crescut de la 38% in 2018 la 43% in 2019.
In ceea ce priveste vanzarile de autoturisme rulate, acestea au fost cu 7,3% mai mici decat in primul semestru din 2018, 217.701, dar imbucurator este si aptul ca masinile au fost si mai noi decat in trecut, cele cu varsta de peste 12 ani inregistrand o scadere de 12,2%.

Conform datelor DRPCIV, anul trecut s-au inmatriculat pentru prima data in Romania 6.609 autovehicule comerciale de peste 16 t, fata de 8.755 in 2016.
Dintre acestea, 6.439 sunt autoutilitare noi de peste 16 t, fata de 8.588 in 2016. Lider de piata este tot Mercedes-Benz, cu 1.364 de unitati, fata de 1.753 in 2016, urmat de MAN, cu 1.114, fata de 1.214, Volvo, cu 1.104/1.617, Scania, cu 939/1.098, DAF, cu 897/1.311, Iveco, 555/1.016, Renault Trucks, cu 366/549, Ford, cu 81/3, si Astra, cu 19 basculante, fata de 27 in 2016.
 

Din categoria autospecialelor de peste 16 t au fost inmatriculate 170 de unitati noi, in crestere cu trei unitati fata de 2016. Lider de piata este MAN, cu 37 de vehicule (34 in anul anterior). Il urmeaza Renault Trucks, cu 27 (31 in 2016), DAF, cu 25 (16 in 2016), Ford, cu 24 (niciuna in 2016), Kirchhoff, cu 24 de gunoiere (20 in 2016), Iveco, 18 (fata de 37 in anul anterior, cand a fost lider de piata la aceasta categorie), AB si BMC, cate 9, Mercedes, cu 5 (13 in 2016), Volvo, tot cu 5 (1 in 2016), Scania, cu 4 (6 in 2016), Liebherr, cu 3 macarale mobile, fata de 7 in 2016, si Sisu, cu 1 macara mobila, la fel ca in 2016.