În 2021 Schwarzmüller a aniversat 150 de ani de existență, și cu această ocazie a organizat un concurs ale cărui trei mari premii au fost trei vehicule noi, în valoare totală de peste 100.000 de euro. Înmânarea lor s-a făcut de curând, și tot cu această ocazie compania și-a prezentat și unul dintre modelele emblematice din 2021.
Câștigătorii sunt din Germania, Polonia și Cehia, au fost selectați din peste 4.000 de competitori și și-au primit premiile la sediul central din Hanzing al producătorului, chiar de la CEO-ul Roland Hartwig, care a subliniat faptul că această aniversare importantă nu a putut fi sărbătorită cum se cuvine din cauza restricțiilor aduse de pandemie, dar că, inclusiv în aceste condiții, ea a contribuit la dezvoltarea unor relații mai strânse cu clienții din diverse țări.
Premiul al treilea a fost un șasiu pentru transport de containere și a fost câștigat de Sommer Transport, din Cehia, noua semiremorcă Power Line pentru transport pe distanțe lungi le-a revenit polonezilor de la Kama Jaroslaw Krasowski, iar marele premiu, o semiremorcă basculabilă, a mers la firma germană Reinhold und Marcel König.
Cu această ocazie, CEO-ul Schwarzmüller a mai declarat că în anul aniversar se așteaptă la o cifră de afaceri record, de 400 de milioane de euro, în creștere cu 10% față de 2020, și că firma pe care o conduce a continuat să fie lider de piață în Austria, Ungaria, Cehia, Slovacia și Elveția, în special datorită portofoliului complet înnoit și extins, care include opt game de vehicule și până la 150 de variante diferite. Schwarzmüller se remarcă în continuare prin gradul mare de adaptare la cerințele clienților și prin greutatea proprie redusă a modelelor sale.
Compania a fost fondată în Passau, în 1871, ca magazin de fierărie, și tot la finalul secolului al 19-lea a devenit producătoare de vagoane, ceea ce a constituit pasul necesar pentru începerea producției de vehicule motorizate, în anii 1930. Pentru câțiva ani, Schwarzmüller a construit și autoturisme. În timpul marii recesiuni, compania aflată în expansiune s-a mutat aproape de Freinberg bei Schäeding și a construit în 1936, în suburbia Hanzing, clădirea care a rămas sediul său central până în ziua de azi. În timpul revenirii economice a început să deschidă filiale în Austria și în anii 1990 a devenit liderul pieței din această țară. Cam în același timp s-a decis extinderea companiei în țările din estul Europei, din spatele Cortinei de Fier, și au fost deschise fabrici în Ungaria și Cehia. Din 2020 există o a patra fabrică, în Germania, și o a doua marcă în grup, Hüffermann.
Schwarzmüller este activ în 21 de țări europene și este una dintre companiile cele mai mari din regiunea Austria de Sus.
… pentru a accelera creșterea pe această piață, așa cum s-a întâmplat și în Slovacia: din aprilie de vânzarea de vehicule noi și de service nu se mai ocupă propria organizație din Sofia, și exclusiv SM-Trailers, care are două locații, în Sofia și Burgas, și a cărei conducere are experiență de câteva decenii în transport.
În prezent Schwarzmüller vinde o treime din producție în Europa de Est și de Sud, dar conducerea sa nu mai consideră că în situația actuală a pieței din zonă mai este neapărat un avantaj să ai propria organizație de vânzări, ci poate fi mai eficient să ai un partener.
Pe piața din Bulgaria se vând anual circa 2.000 de semiremorci, aproximativ jumătate din câte se vând în Austria, țara de origine a producătorului, iar Schwarzmüller are deocamdată aici o cotă mică, dar se așteaptă ca în 2022 să ajungă la 10%, adică circa 200 de unități.
Compania are o prezență tradițională în această parte a Europei, unde a început în 1990 să deschidă subsidiare și unde în anii 1990 era singurul producător vestic important care avea și birouri de vânzări, și fabrici: în 1993 a fost construită cea din Ungaria (pentru trailere lungi) și în 1997 cea din Cehia (pentru basculante), care acum realizează împreună mai mult de jumătate din vânzările totale ale firmei. În plus față de aceste două centre, Schwarzmüller mai are șapte locații de service și în două din 10 țări are parteneriate exclusive cu dealeri. Această abordare a adus rezultate foarte bune: compania nu doar că are în Europa de Est unul dintre cele mai extinse portofolii de produse, ci este și unul dintre liderii de piață, chiar numărul unu în Ungaria, Cehia și Slovacia și numărul doi în alte câteva țări, iar în Polonia își propune să aibă o cotă de două cifre și să vândă 1.000 de semiremorci în 2021.
În prezent cele mai bune rezultate le are cu basculantele, care în cazul Schwarzmüller sunt produse premium, din gama de sus din punct de vedere al prețurilor.
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit